U-709
| U-709 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій рейх | |
| Спуск на воду | 12 травня 1942 року | |
| Виведений зі складу флоту | 19 лютого 1944 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Екіпаж | 52 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін | |
U-709 — німецький підводний човен типу VIIC часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 15 серпня 1940 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «H C Stulcken Sohn» у місті Гамбург 5 травня 1941 року під заводським номером 773, спущений на воду 14 квітня 1942 року, 12 серпня 1942 року під командуванням оберлейтенанта Карл-Отто Вебера увійшов до складу 5-ї флотилії. Також за час служби входив до складу 9-ї флотилії.
Човен зробив 5 бойових походів, в якому не потопив і не пошкодив жодного судна.
Зник безвісті після 19 лютого 1944 року у Північній Атлантиці. Весь екіпаж у складі 52 осіб вважається загиблим[2].
- 12 серпня 1942 — 2 грудня 1943 — Карл-Отто Вебер
- 1 березня 1943 — 19 лютого 1944 — Рудольф Ітес
 |
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
.svg){kind=small}
