U-1054
| U-1054 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій рейх | |
| Спуск на воду | 24 лютого 1944 року | |
| Виведений зі складу флоту | 16 вересня 1944 року | |
| Сучасний статус | здано на злам | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Екіпаж | 44 особи | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін | |
U-1054 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 5 червня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «F. Krupp Germaniawerft AG» у місті Кіль 30 березня 1943 року під заводським номером 688, спущений на воду 24 лютого 1944 року, 25 березня 1944 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Єдиним командиром підводного човна був оберлейтенант-цур-зее Вольфганг Рікеберг.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Виведено з експлуатації 16 вересня 1944 року у Кіліпісля зіткнення з німецьким паромом Peter Wessel 18 серпня 1944 року. Корпус корабля захоплено британськими військами у травні 1945 року та здано на злам[2].
 |
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
.svg){kind=small}
