U-221

U-221



Під прапором	Третій рейх
Спуск на воду	14 березня 1942 року
Виведений зі складу флоту	27 вересня 1943 року
Сучасний статус	затоплений
Проєкт
Тип ПЧ	Торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,7 вузла
Швидкість (підводна)	7,6 вузла
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	220 м
Екіпаж	44 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	67,1 м
Ширина корпусу найб.	6,2 м
Висота	9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,70 м
Водотоннажність надводна	769 т
Озброєння
Артилерія	одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін

U-221 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни^[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 15 серпня 1940 року. Човен заклали на верфі суднобудівної компанії «F. Krupp Germaniawerft AG» у місті Кіль 16 червня 1941 року під заводським номером 651, спущений на воду 14 березня 1942 року, 9 травня 1942 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Також за час служби входив до складу 7-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Ганс-Гартвіг Троєр.

Човен зробив 5 бойових походів, у яких потопив 11 та пошкодив 1 судно.

Потоплений 27 вересня 1943 року в Північній Атлантиці південно-західніше Ірландії (47°00′ пн. ш. 18°00′ зх. д. / 47.000° пн. ш. 18.000° зх. д. / 47.000; -18.000) глибинними бомбами британського бомбардувальника Галіфакс. Усі 50 членів екіпажу загинули^[2].

Потоплені та пошкоджені кораблі^[3]

Назва	Тип	Належність	Дата	Тоннаж (БРТ)	Вантаж	Статус	Місце
Fagersten	вантажне судно	Норвегія	13 жовтня 1942	2 342	944 норми деревини та 651 т сталі	потоплено	53°05′ пн. ш. 44°06′ зх. д. / 53.083° пн. ш. 44.100° зх. д. / 53.083; -44.100
Ashworth	вантажне судно	Велика Британія	13 жовтня 1942	5 227	7 300 т бокситів	потоплено	53°05′ пн. ш. 44°06′ зх. д. / 53.083° пн. ш. 44.100° зх. д. / 53.083; -44.100
Senta	вантажне судно	Норвегія	13 жовтня 1942	3 785	4 031 т деревної маси та 1106 т сталі	потоплено	53°00′ пн. ш. 44°00′ зх. д. / 53.000° пн. ш. 44.000° зх. д. / 53.000; -44.000
Susana	вантажне судно	США	14 жовтня 1942	5 929	Генеральні вантажі, включно з цінними речами та поштою	потоплено	53°41′ пн. ш. 41°23′ зх. д. / 53.683° пн. ш. 41.383° зх. д. / 53.683; -41.383
Southern Express	вантажне судно	Велика Британія	14 жовтня 1942	12 398	11 700 т палива та 21 десантний катер на палубі	потоплено	53°40′ пн. ш. 40°40′ зх. д. / 53.667° пн. ш. 40.667° зх. д. / 53.667; -40.667
Jamaica	вантажне судно	Норвегія	7 березня 1943	3 015	Баласт	потоплено	48°00′ пн. ш. 23°30′ зх. д. / 48.000° пн. ш. 23.500° зх. д. / 48.000; -23.500
Tucurinca	вантажне судно	Велика Британія	10 березня 1943	5 412	4 000 т генеральних вантажів, включно з продуктами харчування та поштою	потоплено	51°00′ пн. ш. 30°10′ зх. д. / 51.000° пн. ш. 30.167° зх. д. / 51.000; -30.167
Andrea F. Luckenbach	вантажне судно	США	10 березня 1943	6 565	11 600 т військогово обладнання та вибухівки	потоплено	51°20′ пн. ш. 29°29′ зх. д. / 51.333° пн. ш. 29.483° зх. д. / 51.333; -29.483
Lawton B. Evans	вантажне судно	США	10 березня 1943	7 197		пошкоджено	51°20′ пн. ш. 29°25′ зх. д. / 51.333° пн. ш. 29.417° зх. д. / 51.333; -29.417
Walter Q. Gresham	вантажне судно	США	18 березня 1943	7 191	10 000 т генеральних вантажів, включно з сухим молоком та цукром	потоплено	53°25′ пн. ш. 28°05′ зх. д. / 53.417° пн. ш. 28.083° зх. д. / 53.417; -28.083
Canadian Star	вантажне судно	Велика Британія	18 березня 1943	8 293	7 809 т заморожених вантажів, включно з м'ясом, сиром та маслом	потоплено	53°24′ пн. ш. 28°34′ зх. д. / 53.400° пн. ш. 28.567° зх. д. / 53.400; -28.567
Sandanger	танкер	Норвегія	12 травня 1943	9 432	7 000 т бензину та 7 000 т парафіну	потоплено	46°00′ пн. ш. 21°00′ зх. д. / 46.000° пн. ш. 21.000° зх. д. / 46.000; -21.000

Це незавершена стаття про підводний човен.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Примітки

↑ U - 221. uboat.net. Процитовано 10 травня 2023 року.(англ.)
↑ U - 221. u-boote.ru. Процитовано 10 травня 2023 року.(рос.)
↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 11 липня 2013. Процитовано 11 травня 2023 року.(англ.)

[1] U - 221. uboat.net. Процитовано 10 травня 2023 року.(англ.)

[2] U - 221. u-boote.ru. Процитовано 10 травня 2023 року.(рос.)

[3] Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 11 липня 2013. Процитовано 11 травня 2023 року.(англ.)

[1]

[2]

[3]

п о р Німецькі дизельні підводні човни типу VII і модифікацій
Тип VII A	U-27 \| U-28 \| U-29 \| U-30 \| U-31 \| U-32 \| U-33 \| U-34 \| U-35 \| U-36
Тип VII B	U-45 \| U-46 \| U-47 \| U-48 \| U-49 \| U-50 \| U-51 \| U-52 \| U-53 \| U-54 \| U-55 \| U-73 \| U-74 \| U-75 \| U-76 \| U-83 \| U-84 \| U-85 \| U-86 \| U-87 \| U-99 \| U-100 \| U-101 \| U-102
Тип VII C	U-69 \| U-70 \| U-71 \| U-72 \| U-77 \| U-78 \| U-79 \| U-80 \| U-81 \| U-82 \| U-88 \| U-89 \| U-90 \| U-91 \| U-92 \| U-93 \| U-94 \| U-95 \| U-96 \| U-97 \| U-98 \| U-132 \| U-133 \| U-134 \| U-135 \| U-136 \| U-201 \| U-202 \| U-203 \| U-204 \| U-205 \| U-206 \| U-207 \| U-208 \| U-209 \| U-210 \| U-211 \| U-212 \| U-221 \| U-222 \| U-223 \| U-224 \| U-225 \| U-226 \| U-227 \| U-228 \| U-229 \| U-230 \| U-231 \| U-232 \| U-235 \| U-236 \| U-237 \| U-238 \| U-239 \| U-240 \| U-241 \| U-242 \| U-243 \| U-244 \| U-245 \| U-246 \| U-247 \| U-248 \| U-249 \| U-250 \| U-251 \| U-252 \| U-253 \| U-254 \| U-255 \| U-256 \| U-257 \| U-258 \| U-259 \| U-260 \| U-261 \| U-262 \| U-263 \| U-264 \| U-265 \| U-266 \| U-267 \| U-268 \| U-269 \| U-270 \| U-271 \| U-272 \| U-273 \| U-274 \| U-275 \| U-276 \| U-277 \| U-278 \| U-279 \| U-280 \| U-281 \| U-282 \| U-283 \| U-284 \| U-285 \| U-286 \| U-287 \| U-288 \| U-289 \| U-290 \| U-291 \| U-301 \| U-302 \| U-303 \| U-304 \| U-305 \| U-306 \| U-307 \| U-308 \| U-309 \| U-310 \| U-311 \| U-312 \| U-313 \| U-314 \| U-315 \| U-316 \| U-331 \| U-332 \| U-333 \| U-334 \| U-335 \| U-336 \| U-337 \| U-338 \| U-339 \| U-340 \| U-341 \| U-342 \| U-343 \| U-344 \| U-345 \| U-346 \| U-347 \| U-348 \| U-349 \| U-350 \| U-351 \| U-352 \| U-353 \| U-354 \| U-355 \| U-356 \| U-357 \| U-358 \| U-359 \| U-360 \| U-361 \| U-362 \| U-363 \| U-364 \| U-365 \| U-366 \| U-367 \| U-368 \| U-369 \| U-370 \| U-371 \| U-372 \| U-373 \| U-374 \| U-375 \| U-376 \| U-377 \| U-378 \| U-379 \| U-380 \| U-381 \| U-382 \| U-383 \| U-384 \| U-385 \| U-386 \| U-387 \| U-388 \| U-389 \| U-390 \| U-391 \| U-392 \| U-393 \| U-394 \| U-396 \| U-397 \| U-398 \| U-399 \| U-400 \| U-401 \| U-402 \| U-403 \| U-404 \| U-405 \| U-406 \| U-407 \| U-408 \| U-409 \| U-410 \| U-411 \| U-412 \| U-413 \| U-414 \| U-415 \| U-416 \| U-417 \| U-418 \| U-419 \| U-420 \| U-421 \| U-422 \| U-423 \| U-424 \| U-425 \| U-426 \| U-427 \| U-428 \| U-429 \| U-430 \| U-431 \| U-432 \| U-433 \| U-434 \| U-435 \| U-436 \| U-437 \| U-438 \| U-439 \| U-440 \| U-441 \| U-442 \| U-443 \| U-444 \| U-445 \| U-446 \| U-447 \| U-448 \| U-449 \| U-450 \| U-451 \| U-452 \| U-453 \| U-454 \| U-455 \| U-456 \| U-457 \| U-458 \| U-465 \| U-466 \| U-467 \| U-468 \| U-469 \| U-470 \| U-471 \| U-472 \| U-473 \| U-475 \| U-476 \| U-477 \| U-478 \| U-479 \| U-480 \| U-481 \| U-482 \| U-483 \| U-484 \| U-485 \| U-486 \| U-551 \| U-552 \| U-553 \| U-554 \| U-555 \| U-556 \| U-557 \| U-558 \| U-559 \| U-560 \| U-561 \| U-562 \| U-563 \| U-564 \| U-565 \| U-566 \| U-567 \| U-568 \| U-569 \| U-570 \| U-571 \| U-572 \| U-573 \| U-574 \| U-575 \| U-576 \| U-577 \| U-578 \| U-579 \| U-580 \| U-581 \| U-582 \| U-583 \| U-584 \| U-585 \| U-586 \| U-587 \| U-588 \| U-589 \| U-590 \| U-591 \| U-592 \| U-593 \| U-594 \| U-595 \| U-596 \| U-597 \| U-598 \| U-599 \| U-600 \| U-601 \| U-602 \| U-603 \| U-604 \| U-605 \| U-606 \| U-607 \| U-608 \| U-609 \| U-610 \| U-611 \| U-612 \| U-613 \| U-614 \| U-615 \| U-616 \| U-617 \| U-618 \| U-619 \| U-620 \| U-621 \| U-622 \| U-623 \| U-624 \| U-625 \| U-626 \| U-627 \| U-628 \| U-629 \| U-630 \| U-631 \| U-632 \| U-633 \| U-634 \| U-635 \| U-636 \| U-637 \| U-638 \| U-639 \| U-640 \| U-641 \| U-642 \| U-643 \| U-644 \| U-645 \| U-646 \| U-647 \| U-648 \| U-649 \| U-650 \| U-651 \| U-652 \| U-653 \| U-654 \| U-655 \| U-656 \| U-657 \| U-658 \| U-659 \| U-660 \| U-661 \| U-662 \| U-663 \| U-664 \| U-665 \| U-666 \| U-667 \| U-668 \| U-669 \| U-670 \| U-671 \| U-672 \| U-673 \| U-674 \| U-675 \| U-676 \| U-677 \| U-678 \| U-679 \| U-680 \| U-681 \| U-682 \| U-683 \| U-701 \| U-702 \| U-703 \| U-704 \| U-705 \| U-706 \| U-707 \| U-708 \| U-709 \| U-710 \| U-711 \| U-712 \| U-713 \| U-714 \| U-715 \| U-716 \| U-717 \| U-718 \| U-719 \| U-720 \| U-721 \| U-722 \| U-731 \| U-732 \| U-733 \| U-734 \| U-735 \| U-736 \| U-737 \| U-738 \| U-739 \| U-740 \| U-741 \| U-742 \| U-743 \| U-744 \| U-745 \| U-746 \| U-747 \| U-748 \| U-749 \| U-750 \| U-751 \| U-752 \| U-753 \| U-754 \| U-755 \| U-756 \| U-757 \| U-758 \| U-759 \| U-760 \| U-761 \| U-762 \| U-763 \| U-764 \| U-765 \| U-766 \| U-767 \| U-768 \| U-771 \| U-772 \| U-773 \| U-774 \| U-775 \| U-776 \| U-777 \| U-778 \| U-779 \| U-821 \| U-822 \| U-825 \| U-826 \| U-901 \| U-903 \| U-904 \| U-905 \| U-907 \| U-921 \| U-922 \| U-923 \| U-924 \| U-925 \| U-926 \| U-927 \| U-928 \| U-951 \| U-952 \| U-953 \| U-954 \| U-955 \| U-956 \| U-957 \| U-958 \| U-959 \| U-960 \| U-961 \| U-962 \| U-963 \| U-964 \| U-965 \| U-966 \| U-967 \| U-968 \| U-969 \| U-970 \| U-971 \| U-972 \| U-973 \| U-974 \| U-975 \| U-976 \| U-977 \| U-978 \| U-979 \| U-980 \| U-981 \| U-982 \| U-983 \| U-984 \| U-985 \| U-986 \| U-987 \| U-988 \| U-989 \| U-990 \| U-991 \| U-992 \| U-993 \| U-994 \| U-1051 \| U-1052 \| U-1053 \| U-1054 \| U-1055 \| U-1056 \| U-1057 \| U-1058 \| U-1101 \| U-1102 \| U-1131 \| U-1132 \| U-1161 \| U-1162 \| U-1191 \| U-1192 \| U-1193 \| U-1194 \| U-1195 \| U-1196 \| U-1197 \| U-1198 \| U-1199 \| U-1200 \| U-1201 \| U-1202 \| U-1203 \| U-1204 \| U-1205 \| U-1206 \| U-1207 \| U-1208 \| U-1209 \| U-1210
Тип VII C/41	U-292 \| U-293 \| U-294 \| U-295 \| U-296 \| U-297 \| U-298 \| U-299 \| U-300 \| U-317 \| U-318 \| U-319 \| U-320 \| U-321 \| U-322 \| U-323 \| U-324 \| U-325 \| U-326 \| U-327 \| U-328 \| U-827 \| U-828 \| U-929 \| U-930 \| U-995 \| U-997 \| U-998 \| U-999 \| U-1000 \| U-1001 \| U-1002 \| U-1003 \| U-1004 \| U-1005 \| U-1006 \| U-1007 \| U-1008 \| U-1009 \| U-1010 \| U-1013 \| U-1014 \| U-1015 \| U-1016 \| U-1017 \| U-1018 \| U-1019 \| U-1020 \| U-1021 \| U-1022 \| U-1023 \| U-1024 \| U-1025 \| U-1063 \| U-1064 \| U-1065 \| U-1103 \| U-1104 \| U-1105 \| U-1106 \| U-1107 \| U-1108 \| U-1109 \| U-1110 \| U-1163 \| U-1164 \| U-1165 \| U-1166 \| U-1167 \| U-1168 \| U-1169 \| U-1170 \| U-1171 \| U-1172 \| U-1271 \| U-1272 \| U-1273 \| U-1274 \| U-1275 \| U-1276 \| U-1277 \| U-1278 \| U-1279 \| U-1301 \| U-1302 \| U-1303 \| U-1304 \| U-1305 \| U-1306 \| U-1307 \| U-1308
Тип VII D	U-213 \| U-214 \| U-215 \| U-216 \| U-217 \| U-218
Тип VII F	U-1059 \| U-1060 \| U-1061 \| U-1062
Попередній тип: типу II → Наступний тип: типу IX Список підводних човнів Третього Рейху

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

Примітки

Потоплені та пошкоджені кораблі^[3]