U-279
| U-279 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | ||
| Спуск на воду | 16 грудня 1942 року | |
| Виведений зі складу флоту | 4 жовтня 1943 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Екіпаж | 44 особи | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін | |
U-279 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 10 квітня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan-Vegesacker Werft» у місті Бремен-Вегесак 31 березня 1942 року під заводським номером 44, спущений на воду 16 грудня 1942 року, 3 лютого 1943 року увійшов до складу 8-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 9-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Отто Фінке.
Човен зробив 1 бойовий похід, у якому не потопив та не пошкодив жодного судна.
4 жовтня 1943 року потоплений у Північній Атлантиці південно-західніше Ісландії (60°40′ пн. ш. 26°30′ зх. д. / 60.667° пн. ш. 26.500° зх. д.) глибинними бомбами американської «Вентури». Весь екіпаж у складі 48 осіб загинув[2].
- Підводні човни типу «Ожел»
- Підводні човни типу «Декабрист»
- М-118 (підводний човен СРСР)
- Méduse (NN5)
- I-17
- USS Bang (SS-385)
![]() |
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |

