GUÍA: PASOS A SEGUIR PARA DESCARGA Y REGISTRO DE LA APLICACIÓN
La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) comenzará a funcionar en Oviedo el 1 de enero de 2026, en cumplimiento de la ley de 2021 de Cambio Climático
Leer más: https://www.oviedo.es/zbe/informacion
Una zona de bajas emisiones (ZBE), es un área geográficamente definida que busca fomentar el uso del transporte público, la micromovilidad por medio de bicicletas, y patinetes, y la peatonalización, con el objetivo de reducir la contaminación del aire y el ruido, y de esta manera mejorar la calidad de vida de la ciudadanía. Asimismo, se pretende optimizar la gestión de la Distribución Urbana de Mercancías existente en la actualidad.
Para conseguir una ZBE efectiva, es necesario trabajar de forma transversal en la regulación de la circulación, la tecnología para el control y la información y la comunicación y divulgación para que la ciudadanía pueda adaptarse al nuevo modelo de movilidad urbana.
También es importante rediseñar los espacios urbanos para calmar y pacificar el tráfico, creando espacios seguros para la movilidad activa y el transporte de bajas emisiones.
La Ley 7/2021, de 20 de mayo, de Cambio Climático y Transición Energética, establece en su artículo 14 que todos los municipios españoles con más de 50.000 habitantes deben adoptar Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que incluyan medidas para reducir las emisiones del transporte, entre ellas la creación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
Oviedo trabaja en la implementación de su Zona de Bajas Emisiones a través del “Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano”, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – Next Generation EU (Gobierno de España, 2020).
Las ZBE son una medida clave para mejorar la calidad del aire y fomentar un entorno más saludable para la ciudadanía. Su puesta en marcha será el 1 de enero de 2026.



La ZBE entrará en vigor el 1 de enero de 2026, cuando se prevé que estén implementados todos sus sistemas de control de acceso y su plataforma de gestión.
A continuación, se iniciará un periodo de tiempo de carácter informativo para que los ciudadanos conozcan y convivan con las nuevas normas de acceso a la ZBE.
Sólo después de este proceso informativo, entrará en vigor de forma oficial la nueva normativa de uso de la ZBE.
La entrada en funcionamiento de cada una de estas fases del proyecto se irá informando con la suficiente antelación a través de esta web y de todos nuestros canales de comunicación.
Las etiquetas ambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT) sirven para clasificar los vehículos en función de su eficiencia energética, ayudando así a valorar su impacto medioambiental.
Actualmente existen 4 distintivos diferentes: 0, ECO, C y B.
Los vehículos que no se incluyan en ninguna de estas clasificaciones no tienen derecho a ningún tipo de distintivo.

El Ayuntamiento ha determinado como ámbito de la ZBE el formado por dos anillos diferenciados, con la posibilidad de definición de niveles de restricciones diferentes en cada uno de ellos, según determine la Ordenanza Municipal que la regule.

Anillo interior: Conformada por las áreas de El Antiguo hasta la Escandalera y Campo San Francisco, será el área propiamente definida como Zona de Bajas Emisiones
Anillo exterior: Delimitado por el anillo de la Ronda Sur y Norte interior, en esta zona se implementará un modelo de gestión inteligente de la movilidad cuyo principal objetivo es la atenuación del tráfico, lo que conllevará una mejora de la calidad del aire y una disminución de la contaminación acústica.
La Zona de Bajas Emisiones es el área en la que se realizan el mayor número de desplazamientos de la ciudad, por lo tanto, donde se producen las mayores concentraciones de ruido y de contaminantes atmosféricos procedentes del tráfico.
La Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Oviedo establece regulaciones especiales de acceso, circulación y estacionamiento para los vehículos sin distintivo ambiental, con el fin primordial de reducir la contaminación ambiental, mejorar la calidad del aire y proteger la salud pública en la ciudad. Se contemplan de esta manera dos clasificaciones de vehículos con respecto a su acceso, circulación y estacionamiento en la ZBE: Los vehículos con libre acceso y los vehículos con acceso regulado:
I. Vehículos de libre acceso
La ordenanza de la ZBE establece los vehículos que SÍ tienen permitido el acceso, circulación y estacionamiento en toda la ZBE (Anillo Interior y Exterior) sin necesidad de realizar ninguna gestión de autorización ante el Ayuntamiento.
Es importante destacar que esta libre circulación puede verse afectada por regulaciones especiales temporales que se establezcan ante la activación de un protocolo por episodios de alta contaminación atmosférica.
II. Vehículos con acceso regulado (sin distintivo ambiental)
Los vehículos que tienen acceso regulado a las zonas de bajas emisiones (ZBE) son aquellos sin etiqueta medioambiental de la DGT, es decir, los coches de gasolina matriculados antes de enero de 2000 y los diésel matriculados antes de 2006, ya que no cumplen con la normativa de emisiones Euro 3 o superior, pero que pueden ser beneficiarios de exenciones y autorizaciones temporales para acceder a la ZBE.
Semanalmente se están realizando reuniones de participación ciudadana y actividades de divulgación del proyecto de la Zona de Bajas Emisiones de Oviedo, fundamentales para garantizar una implementación transparente, inclusiva y adaptada a las necesidades reales del municipio.
Estos encuentros permiten informar de primera mano a la ciudadanía, recoger inquietudes, resolver dudas y generar un diálogo constructivo con diferentes colectivos, fomentando así la corresponsabilidad en la mejora de la calidad del aire y la movilidad urbana. Además, fortalecen la legitimidad del proyecto, aumentan su aceptación social y ayudan a identificar oportunidades de mejora desde el conocimiento cotidiano de quienes viven y transitan la ciudad.

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