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CASA C-212 Aviocar

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CASA C-212 Aviocar
BERJAYA
Un C-212 Aviocar dell’Aeronautica militare spagnola ripreso durante il salone aeronautico ILA del 2002.
Descrizione
Tipoaereo da trasporto leggero
Equipaggio2 (pilota + co-pilota)
ProgettistaSpagna (bandiera) CASA
CostruttoreSpagna (bandiera) CASA
Data primo volo26 marzo 1971
Data entrata in serviziomaggio 1974
Esemplari485[1] (in produzione)
Dimensioni e pesi
Lunghezza16.15 m
Apertura alare20.28 m
Altezza6.60 m
Superficie alare41 m²
Peso a vuoto4.400 kg
Peso max al decollo8.000 kg
Propulsione
Motore2 turboelica Garrett AiResearch TPE-331-10R-513C
Potenza925 hp (690 kW)
Prestazioni
Velocità max370 km/h
Velocità di crociera170 km/h
Autonomia1.433 km
Tangenza7.925 m
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Il C-212 Aviocar è un aereo da trasporto leggero progettato e prodotto dall'azienda aeronautica spagnola CASA, con capacità STOL, impiegato sia in ambito militare che civile; è tuttora in produzione in Indonesia dalla Indonesian Aerospace (IAe) (ex IPTN).

Storia del progetto

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Il C-212 Aviocar nacque a seguito di una specifica emessa, nella metà degli anni sessanta, dal Ministerio del Aire spagnolo, quando si presentò la necessità di sostituire gli anziani trimotori CASA 352, i tedeschi Junkers Ju 52/3m costruiti su licenza in Spagna.

La CASA rispose nel 1966 presentando il progetto di massima del C-212 Aviocar. Fin dall'inizio il nuovo velivolo fu concepito sia per il mercato militare che civile e, per tale motivo il progetto fu reso compatibile con le norme di certificazione dell'Instituto Nacional de Técnica Aéroespacial. La CASA realizzò una cellula per le prove statiche e 2 prototipi volanti.

Il primo prototipo volò a Getafe il 26 marzo 1971, mentre il secondo prototipo effettuò il suo primo volo il 23 ottobre 1971. Appena dopo l'Ejército del Aire ordinò 8 esemplari di pre-serie designati T.12.

Il piccolo biturbina "utility" ha ottenuto un buon successo di vendite in ogni parte del mondo; è stato costruito in 351 esemplari dalla CASA e in 95 unità in Indonesia realizzato su licenza dalla Indonesian Aerospace (IAe) (ex IPTN). I principali clienti militari del C-212 Aviocar sono Giordania, Indonesia, Portogallo e Spagna e oltre ad essere diffuso notevolmente in America Latina ed Africa diversi esemplari si trovano tuttora tra le file di forze aeree maggiori, quali quella della Francia, Stati Uniti e Svezia.

Ordini e consegne

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CASA CN-235 (aggiornato al 22 ottobre 2023) [2][3][4][5]
NazioneForza aereaOrdiniConsegneOperativi
Afghanistan (bandiera) AfghanistanDe Afghan Hauai Quvah001
Angola (bandiera) AngolaForça Aérea Nacional Angolana121210 esemplari in servizio al 2015, di cui 5 per pattugliamento marittimo e 5 per il trasporto tattico.[6]
Argentina (bandiera) ArgentinaFuerza Aérea Argentina
Ejército Argentino		8
2[7]		8
2[7]		6
2 C-212-200 acquisiti di seconda mano nel 2016 e tutti in servizio al novembre 2018.[7]
Australia (bandiera) AustraliaRoyal Australian Air Force333
Belgio (bandiera) BelgioComponente aerea dell'armata belga110
Bolivia (bandiera) BoliviaFuerza Aérea Boliviana115
Botswana (bandiera) BotswanaBotswana Defence Force Air Wing222 in servizio al marzo 2017.[8]
Canada (bandiera) CanadaCanadian Forces111
Capo Verde (bandiera) Capo VerdeForça Aérea Caboverdiana111 consegnato ed in servizio al dicembre 2017.[9][10]
Ciad (bandiera) CiadForce Aérienne Tchadienne3[9]3[9]3 in servizio al maggio 2018.[9]
Cile (bandiera) CileFuerzas Armadas de la República de Chile17176
Colombia (bandiera) ColombiaFuerza Aérea Colombiana
Armada de la República de Colombia
Ejército Nacional de Colombia		 5[11]
3
3		5
3
3		5
3
0[12][13][14]
Rep. del Congo (bandiera) Rep. del CongoArmée de l'Air du Congo002
RD del Congo (bandiera) RD del CongoForce Aérienne du Congo110
Corea del Sud (bandiera) Corea del SudDaehan Minguk Gonggun
Haeyang-gyeongchal-cheong		221
Costa Rica (bandiera) Costa Rica-220
Rep. Dominicana (bandiera) Rep. DominicanaFuerza Aérea Dominicana3 C-212-400E[15][16]3[15][16]3[15][16]
Ecuador (bandiera) EcuadorFuerza Aérea Ecuatoriana222
Emirati Arabi Uniti (bandiera) Emirati Arabi UnitiAl-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya440
Filippine (bandiera) FilippineHukbong Himpapawid ng Pilipinas8[3][4][17]2[3][4][17]2[3][4][17]
Francia (bandiera) FranciaArmée française886
Gabon (bandiera) GabonArmée de l'air gabonaise331
Giordania (bandiera) GiordaniaAl-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya440
Indonesia (bandiera) IndonesiaTentara Nasionl Indonesia Angkatan Laut
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara		12012045
Italia (bandiera) ItaliaForze armate italiane002
Kiribati (bandiera) Kiribati-112
Lesotho (bandiera) LesothoLesotho Defence Force - Air Squadron3[18]3[18]2[18]
Lussemburgo (bandiera) Lussemburgo-002
Madagascar (bandiera) MadagascarAeronautica militare del Madagascar2[5]2[5]1[5]
Malta (bandiera) MaltaStormo aereo maltese552
Messico (bandiera) MessicoArmada de México10102
Nicaragua (bandiera) Nicaragua-770
Panama (bandiera) Panama-663
Paraguay (bandiera) Paraguay-555
Perù (bandiera) Perù-110
Portogallo (bandiera) PortogalloForça Aérea Portuguesa26[19]26[19]Ritirati nel 2011.[19]
Senegal (bandiera) SenegalArmée de l'air du Sénégal001
Spagna (bandiera) SpagnaEjército del Aire
Guardia Civil
Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima		929224
Stati Uniti (bandiera) Stati UnitiUSAF6 C-212-200 (ridesignati C-41A) consegnati tra il 1987 ed il 1990.[20]6[20]5[20]
Sudafrica (bandiera) SudafricaSuid-Afrikaanse Lugmag553
Suriname (bandiera) Suriname-220
Svezia (bandiera) SveziaSvenska Flygvapnet330
Svizzera (bandiera) SvizzeraForze aeree svizzere330
Thailandia (bandiera) ThailandiaKongthap Akat Thai
Reale polizia thailandese		161616
Tonga (bandiera) TongaTonga Defence Services110
Turchia (bandiera) TurchiaTürk Kara Kuvvetleri
Türk Deniz Kuvvetleri
Türk Hava Kuvvetleri		220
Uruguay (bandiera) Uruguay-556
Venezuela (bandiera) VenezuelaArmada Bolivariana6[21]6[21]6[21]
Vietnam (bandiera) VietnamKhông lực Việt Nam Cộng hòa633
Zimbabwe (bandiera) ZimbabweAir Force of Zimbabwe13137
Totale 489480222

Note

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  1. ↑ Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country - Worldwide (PDF), su Airbus. URL consultato il 1º giugno 2024.
  2. ↑ CASA CN-235 - Orders & deliveries, su militaryaircraft-airbusds.com, 31 agosto 2015. URL consultato il 28 ottobre 2015.
  3. 1 2 3 4 "DELIVERY DATES KNOWN FOR PHILIPPINE AIR FORCE AVIOCARS"., su scramble.nl, 22 ottobre 2023, URL consultato il 27 ottobre 2023.
  4. 1 2 3 4 "ADDITIONAL NC212is FOR THE PHILIPPINE AIR FORCE"., su scramble.nl, 19 aprile 2023, URL consultato il 22 aprile 2023.
  5. 1 2 3 4 "Le forze aeree del mondo. Madagascar" - "Aeronautica & Difesa" N. 438 - 4/2023 pag. 70
  6. ↑ "Le forze aeree del mondo, Angola" - "Aeronautica & Difesa" N. 346 - 08/2015 pag. 68
  7. 1 2 3 "Ejército Argentino: retaggi e prospettive" - "Rivista italiana difesa" N. 11 - 11/2018 pp. 74-79
  8. ↑ "Le forze aeree del mondo. Botswana" - "Aeronautica & Difesa" N. 365 - 03/2017 pag. 70
  9. 1 2 3 4 "LES AÉRONEFS DES FORCES AÉRIENNES DES NATIONS DU G5 SAHEL EN 2018 ET EN IMAGES"., su avionslegendaires.net, 10 maggio 2018, URL consultato il 9 marzo 2019.
  10. ↑ "Le forze aeree del mondo, Capo Verde" - "Aeronautica & Difesa" N. 374 - 12/2017 pag. 68
  11. ↑ "Le forze aeree del mondo. Colombia" - "Aeronautica & Difesa" N. 381 - 07/2018 pag. 72
  12. ↑ "EL EJÉRCITO COLOMBIANO RETIRA SUS C-212, SIN PERSPECTIVAS REALES DE REEMPLAZO", su infodefensa.com, 30 luglio 2025, URL consultato il 23 agosto 2025.
  13. ↑ "COLOMBIAN ARMY AVIATION RECEIVES NEW CESSNA 208" (archiviato dall'url originale il 20 ottobre 2017)., su janes.com, 20 ottobre 2017, URL consultato il 20 ottobre 2017.
  14. ↑ (EN) World Air Force 2017 (PDF), su Flightglobal.com, p. 8. URL consultato il 7 novembre 2017 (archiviato dall'url originale il 25 dicembre 2018).
  15. 1 2 3 "Le forze aeree del mondo. Dominicana (Repubblica)" - "Aeronautica & Difesa" N. 392 - 06/2019 pag. 70
  16. 1 2 3 "LE PARC AÉRIEN DE LA FUERZA AÉREA DE REPÚBLICA DOMINICANA EN 2019 ET EN IMAGES"., su avionslegendaires.net, 6 ottobre 2019, URL consultato il 6 ottobre 2019.
  17. 1 2 3 "Le forze aeree del mondo. Filippine" - "Aeronautica & Difesa" N. 400 - 02/2020 pag. 68
  18. 1 2 3 "Le forze aeree del mondo. Lesotho" - "Aeronautica & Difesa" N. 431 - 9/2022 pag. 70
  19. 1 2 3 "LA FUERZA AÉREA PORTUGUESA DONA A LA DE URUGUAY MILES DE COMPONENTES DE C212 AVIOCAR", su defensa.com, 3 febbraio 2025, URL consultato il 3 febbraio 2025.
  20. 1 2 3 "EL MANDO OPERACIONES ESPECIALES DE ESTADOS UNIDOS MODERNIZARÁ SUS CASA C212"., su defensa.com, 14 agosto 2020, URL consultato il 16 agosto 2020.
  21. 1 2 3 "Le Forze Armate venezuelane" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 56-67

Bibliografia

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Riviste

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  • Barrie, Douglas and Jenny Pite. "World's Air Forces". Flight International, Vol. 146, No. 4435, 24–30 August 1994, pp. 29–64.
  • Hoyle, Craig. "Directory: World Air Forces". Flight International (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2013)., Vol. 178, No. 5257, 14–20 December 2010, pp. 26–53.
  • Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 180, No. 5321, 13–19 December 2011, pp. 26–52.
  • Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 182, No. 5370, 11–17 December 2012. pp. 40–64. ISSN 0015-3710.
  • Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 188, No. 5517, December 8–14, 2015. pp. 26–53.
  • Jackson, Paul. "Royal Jordanian Air Force: Air Power at Three-continent Crossroads". Air International, Nol. 33, No. 5, November 1987, pp. 215–223. ISSN 0306-5634 (WC · ACNP).
  • "World's Air Forces". Flight International, Vol. 144, No. 4397, November 1993, pp. 41–76. 24–30.

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  Portale Aviazione
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