Ritornano i rifornimenti in F1? Rivoluzione in vista nel 2031
Il presidente della FIA, Ben Sulayem, ha aperto alla possibilità di reintrodurre in F1 il rabbocco di carburante in gara, vietato dalla stagione 2009
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Il rapporto ICCT smaschera il divario tra consumi ufficiali e realtà: le emissioni delle ibride plug-in superano del 400% i dati dichiarati nei test
Calcolare le emissioni di anidride carbonica è molto importante per stabilire il rispetto delle norme europee antinquinamento
Dacia reinventa i SUV Duster e Bigster: per la prima volta abbina motore mild-hybrid a 48V, alimentazione a GPL e quattro ruote motrici elettriche
I nuovi dischi freno in acciaio inox promettono fino a 300 mila km di durata e meno polveri sottili, rivoluzionando l’auto nell’era Euro 7
Se la spia FAP resta accesa, il motore sta soffocando. Scopri come forzare la pulizia prima che la contropressione distrugga la tua turbina.
Dalle SUV alle station wagon, ecco le migliori ibride plug-in sotto i 40.000 euro nel 2026: modelli concreti per risparmiare e viaggiare in elettrico
Tra normative restrittive e costi di sviluppo, Mercedes-Benz sacrifica il dodici cilindri sull’altare della sostenibilità europea. Proseguirà altrove
Conoscere la classe ambientale dell’auto è indispensabile per verificare se il veicolo può circolare nelle zone a traffico limitato. Come fare
Dacia Duster e Bigster, prova su strada nel sud della Francia: efficienza e 4×4 intelligente che riscrivono il concetto di SUV. Le differenze.
In alcune zone del Paese è molto più facile trovare auto inquinanti mentre le auto a basso o nullo impatto ambientale molto più rare e difficili da individuare
Nessun passo indietro sull’elettrico: Stellantis rilancia il diesel nei segmenti chiave e ribadisce una strategia basata sulla libertà di scelta
Le auto sportive termiche sono una specie in via d’estinzione: tra emissioni e SUV elettrici, i modelli analogici diventano un sogno proibito
Gli incentivi auto 2026 potrebbero estendersi all’usato: ACEA propone bonus per Euro 6 e ibride per favorire il ricambio del parco circolante e aiutare le famiglie
Le normative Euro 7 coinvolgono anche le emissioni di particolato da parte dei freni. Ecco come verranno calcolate tali emissioni e alcune soluzioni
Cinque citycar elettriche sotto i 20.000 euro pensate per la città: modelli compatti, pratici e accessibili per una mobilità urbana a zero emissioni
Renault aggiorna la Captur con il motore GPL Eco-G da 120 CV, una risposta concreta a chi chiede efficienza reale senza rinunciare alla versatilità
Un convegno organizzato da AssoDistil mette in evidenza il problema dell’Italia con il bioetanolo come elemento centrale della strategia di decarbonizzazione
Fiat presenta Tris al Salone di Bruxelles: il nuovo tre ruote elettrico per l’ultimo miglio unisce tradizione italiana, compattezza urbana e lavoro quotidiano
Tokyo studia dal 2028 una tassa sul peso per le auto elettriche e ibride plug-in per coprire economicamente la manutenzione delle infrastrutture
Con la normativa Euro 7, motori più puliti ma sotto sorveglianza costante, con passaporto ambientale e limiti severissimi su emissioni e NOx
L’Euro 7 introduce il Vigile Elettronico: controlli continui sulle emissioni, attenzione alle emissioni da attrito e regole più severe sulla durata
Come funziona il motore a combustione interna con tecnologia RCCI e quali sono i vantaggi: perché può rappresentare la svolta
L’Unione Europea allenta il bando ai motori termici dal 2035, aprendo a biocarburanti ed e-fuel e introducendo incentivi per le mini auto elettriche
Bruxelles prepara una revisione delle regole sulle emissioni: addio al dogma del 2035, spazio alla neutralità tecnologica. Cosa cambia rispetto a prima
Dacia presenta il nuovo Hybrid-G 150 4×4: motore ibrido, GPL e trazione integrale con oltre 1.500 km di autonomia e fino al 30% di risparmio sui costi di gestione
Bruxelles valuta un rinvio per la revisione delle norme sulle emissioni 2035, con apertura a biocarburanti, carburanti sintetici e veicoli ibridi
Il cancelliere tedesco Merz riapre il dossier sulle zero emissioni mentre piazze e industrie chiedono una transizione meno ideologica e più reale
Le auto ibride plug-in continuano a crescere e stanno per superare le auto diesel in Ue per immatricolazioni complessive: ecco i dati di vendita aggiornati
L’Unione Europea valuta di rivedere lo stop ai motori a benzina e diesel dal 2035: Bruxelles prepara una nuova proposta per dicembre