close
Перейти до вмісту

Volkswagen T-Roc

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Volkswagen T-Roc
BERJAYA
Volkswagen T-Roc (Mk2)
ВиробникVolkswagen
Батьківська компаніяVolkswagen Group
Роки виробництваз 2017 — донині
КласКомпактний кросовер
Стиль кузова5-дв. кросовер SUV
2-дв. крос-кабріолет

Volkswagen T-Roc — компактний кросовер SUV від німецького автовиробника Volkswagen, що виготовляється з 2017 року в Португалії, Китаї та Німеччині (кабріолет Mk1).

Перше покоління (A11, D11; 2017)

[ред. | ред. код]
Перше покоління
BERJAYA Volkswagen T-Roc (2017–2021)
Роки виробництва2017—2025
Місце виробництва
Попередник(и)Кабріолет:
Volkswagen Eos
Volkswagen Golf Cabriolet (Mk6)
Volkswagen Beetle кабріолет
Стиль кузова5-дв. SUV
2-дв. крос-кабріолет
КомпонуванняПередньомоторне, передньопривідне / Повний привід (AWD)
ПлатформаMQB A1
Двигун(и)
  • Бензин:
  • 1.0 л TSI 115 I3
  • 1.2 л TSI 115 I4
  • 1.4 л TSI 130 I4
  • 1.4 л TSI 150 I4
  • 1.5 л TSI 150 I4
  • 1.5 л TSI 160 I4 (Китай）
  • 2.0 л TSI 190 I4
  • 2.0 л TSI 300 I4 (T-Roc R)
  • Дизель:
  • 1.6 л TDI 115 I4
  • 2.0 л TDI 150 I4
Коробка передач5-шв. МКПП
6-шв. МКПП
7-шв. DSG
Колісна база2 590 мм (102,0 дюйм)
2 630 мм (103,5 дюйм) (кабріолет)
2 680 мм (105,5 дюйм) (Китай)
Довжина4 234 мм (166,7 дюйм)
4 268 мм (168,0 дюйм) (кабріолет)
4 318—4 326 мм (170,0—170,3 дюйм) (Китай)
Ширина1 819 мм (71,6 дюйм)
Висота1 573 мм (61,9 дюйм)
1 522 мм (59,9 дюйм) (кабріолет)
1 582 мм (62,3 дюйм) (Китай)
Маса1 270—1 555 кг (2 800—3 428 фнт)
СпорідненіVolkswagen Golf Mk7
Volkswagen Taos/Tharu
SEAT Ateca
SEAT León Mk3
Jetta VS5
Škoda Karoq
Škoda Octavia Mk3
Audi Q2
Audi A3 Mk3
ПодібніCitroën C4 Cactus
Fiat 500X
Ford EcoSport
Kia Soul
Opel Mokka
Peugeot 2008
Renault Captur
Nissan Juke
Toyota C-HR
Suzuki SX4
Mazda CX-3
Honda HR-V

T-Roc був представлений як концепт-кар з такою ж назвою на Женевському автосалоні 2014 року.[1] Він оснащений повнопривідною трансмісією.[2][3]

Автомобіль першого покоління побудований на платформі MQB[4], яка використовується в багатьох автомобілях VAG: Audi Q2, Volkswagen Golf 7 та інші.

Базова версія T-Roc з 115-сильним бензиновим двигуном 1.0 TSI має передній привод, інші модифікації оснащуються оновленою повноприводною трансмісією 4Motion на базі муфти Haldex з обертовим селектором режимів руху Active Control (Street, Snow, Offroad, Offroad Individual), і адаптивне шасі DCC, і рульовою рейкою зі змінним кроком зубів. А ще тут є налаштування загального профілю водіння (підсилювач керма, «робот», кліматична система, підвіска, адаптивний круїз-контроль) між п'ятьма режимами (Comfort, Normal, Sport, Eco і Individual). Останній перемикач є стандартом на повноприводних версіях і опцією для передньопривідних.

Кросовер пропонується в трьох конфігураціях: T-Roc, T-Roc Style, T-Roc Sport, причому різниця між першою і третьою становить більше десяти тисяч євро. Це не дивно, враховуючи, скільки додаткових опцій можна отримати за доплату: панорамний дах, клімат-контроль, система контролю сліпих зон, система допомоги при парковці, адаптивний круїз-контроль, підігрів крісел переднього і заднього ряду, електропривод передніх крісел і багажника, різні типи обробки салону. Крім того, мультимедійна система може мати екран від 6.5 до 8 дюймів (підтримка Apple CarPlay і Android Auto, доступ в інтернет), а панель приладів може бути віртуальною (Active Info Display).

Базове оснащення включає систему превентивного гальмування, а серед опцій — діодні фари, адаптивні амортизатори, системи розпізнавання дорожніх знаків, стеження за втомою водія і напівавтоматичного руху в пробках.

Компактний кросовер має просторий салон з опціональним панорамним дахом. Скляний дах не забирає вільний простір над головами пасажирів. T-Roc відрізняється найкращою шумоізоляцією у класі.

Volkswagen T-Roc має 445 літрів багажного простору[5].

Фейсліфт

[ред. | ред. код]

Фейсліфтинг T-Roc був представлений у листопаді 2021 року.[6]

T-Roc для китайського ринку отримав чергове оновлення у квітні 2023 року. Модель 2023 року оснащена 1,4-літровим двигуном TSI EA211 потужністю 150 PS (148 к. с.; 110 кВт) та крутним моментом 250 Н⋅м (184 фнт⋅фт), що поєднується з 7-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням DQ200. Також доступний 1,5-літровий турбодвигун EA211 Evo2 потужністю 160 PS (158 к. с.; 118 кВт) та крутним моментом 250 Н⋅м (184 фнт⋅фт).[7]

T-Roc R

[ред. | ред. код]

Високопродуктивна версія T-Roc була запущена як T-Roc R у лютому 2019 року. Вона мала той самий 2,0-літровий бензиновий двигун EA888[en] з турбонаддувом, що й Golf R, що забезпечує 300 PS (221 кВт; 296 к. с.) та 400 Н⋅м (295 фнт⋅фт).[8]  Він пропонується з повним приводом 4Motion, запозиченим від Golf R у стандартній комплектації. Завдяки новій підвісці він також на 20 мм (0,8 дюйма) нижчий за стандартний автомобіль.[9]  Він також постачається з додатковим обладнанням, включаючи чотирициліндрові вихлопні труби Akrapovič та оновлення інтер'єру.

Кабріолет (AC7, AC8; 2020)

[ред. | ред. код]

Кабріолет T-Roc був випущений у Німеччині у квітні 2020 року як перша модель кабріолет от VW за два роки[10]. Незважаючи на те, що модель заснована на стандартній моделі SUV, вона не має багато спільних кузовних панелей зі стандартним T-Roc, оскільки кожна кузовна панель за передніми колісними арками нова, а модель має довшу колісну базу. Він втрачає дві задні бічні двері та бічні B-стійки, щоб зробити можливим складання тканинного капюшону даху. Щоб впоратися з втратою жорсткості, спричиненою відсутністю даху та B-стійок, шасі було посилено новими поперечинами, а передні A-стійки були посилені[11].

Механізм даху прихований за кузовом одразу за задніми сидіннями, що означає, що заднє сидіння може вмістити лише двох пасажирів. Замість дверей багажника, що широко відкриваються, доступ до багажника здійснюється через менший отвір. Багажник став меншим, доступний лише 284 літри, що на 161 літр менше, ніж у стандартної версії SUV. Тканинний дах можна відкривати або закривати на швидкості до 30 км/год (19 миль/год), займаючи лише дев'ять секунд, щоб розкластися після натискання кнопки, і 11 секунд, для того, щоб підняти його. Механізм для даху спільний зі знятим із виробництва Golf Cabriolet, а тканина м'якого верху доступна лише в чорному кольорі[12].

VW звузив вибір двигунів, з більш широкої лінійки T-Roc кросоверів, до всього двох варіантів бензинових для кабріолета: 1,0-літрового трициліндрового агрегату, що розвиває 115 к.с. (85 кВт; 113 к.с.) і 1,5-літровий чотирициліндровий агрегат потужністю 150 к.с. (110 кВт; 148 к.с.)[11]. Він пропонується лише у двох комплектаціях, а саме Design та R-Line[13]. Цей варіант збирається на заводі Volkswagen в Оснабрюці (Німеччина), оскільки завод є фахівцем з проектування та виготовлення моделей кабріолетів[14].

Повідомлялося, що генеральний директор бренду Volkswagen Герберт Дісс (Herbert Diess[en]) зневажливо та насмішкувато висловлювався до ідеї кабріолета-позашляховика, вважаючи, що будь-який автомобіль у цьому сегменті не матиме успіху, лише за кілька місяців до анонсу кабріолета T-Roc[15][16].

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові

[ред. | ред. код]
  • 1,0 л TSI VW EA211 115 к.с.
  • 1,5 л TSI VW EA211 evo 150 к.с.
  • 2,0 л TSI VW EA888 190 к.с. 320 Нм
  • 2,0 л TSI VW EA888 300 к.с. 400 Нм (T-Roc R)

Дизельні

[ред. | ред. код]
  • 1,6 л TDI VW EA288 115 к.с.
  • 2,0 л TDI VW EA288 150 к.с.
  • 2,0 л TDI VW EA288 190 к.с. 400 Нм

Друге покоління (2025)

[ред. | ред. код]
T-Roc (Mk2)
BERJAYA Volkswagen T-Roc II (2025)
ВиробникVolkswagen AG
Батьківська компаніяVolkswagen Group
Роки виробництва11/2025 — дотепер
ПлатформаVolkswagen Group MQB Evo[17]
Двигун(и)Бензиновий двигун Редагувати інформацію у Вікіданих
Колісна база2 629 мм (103,5 дюйм)
Довжина4 373 мм (172,2 дюйм)
Ширина1 828 мм (72,0 дюйм)
Висота1 573 мм (61,9 дюйм)
СпорідненіVolkswagen Golf Mk8.5
ПодібніAudi Q2

27 серпня 2025 року була представлена серійна модель T-Roc другого покоління з бензиновим двигуном[18][19]. T-Roc другого покоління побудований на платформі MQB Evo, яку він ділить з Golf Mk8.5[18].

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 1,5 л TSI VW EA 211 evo2 115/150 к.с.

Електрична версія (2028)

[ред. | ред. код]

Volkswagen анонсував, що електричний T-Roc EV буде випускатися на заводі в Вольфсбурзі разом із наступним поколінням електричного Golf EV[20][21]. Обидві електричні моделі будуть засновані на архітектурі SSP і, як очікується, дебютують ближче до кінця десятиліття. Електричний T-Roc відрізнятиметься від свого побратима з ДВЗ, друге покоління якого з'явилося у 2025 році.

Продажі

[ред. | ред. код]
Рік Глобальне виробництво Європа[i][22] Туреччина Австралія Китай[23]
2017 22,724 4,930
2018 236,977[24] 139,755 49,342
2019 328,069 207,976 126,859
2020 285,299[25] 158,638 8,796[26] 1,261[27] 109,605
2021 282,748 181,577 7,303[28] 4,838[29] 67,281
2022 322,211[30] 181,153 10,116[31] 3,627[32]
2023 289,426[33] 15,587[34] 8,943[35] 59,798[36]
2024 57,721[37]
2025 50,436[38]
  1. ↑ Європа: 2020 EU 27 + Велика Британія + Швейцарія + Норвегія + Ісландія

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Production looms for Golf-based Volkswagen T-Roc compact SUV | Autocar. www.autocar.co.uk (англ.). Процитовано 12 травня 2026.
  2. ↑ Aucock, Richard (28 лютого 2014). Volkswagen T-ROC concept: watch out Nissan Juke?. Motoring Research (брит.). Процитовано 12 травня 2025.
  3. ↑ Gibbs, Nick (3 березня 2014). Volkswagen T-ROC concept makes its debut. AutoExpress. Процитовано 12 травня 2025.
  4. ↑ Новый компактный кроссовер Volkswagen T-Roc официально. Volkswagen Drive. 24 серпня 2017. Архів оригіналу за 30 листопада 2020. Процитовано 3 січня 2021.
  5. ↑ Как мы тестировали T-Roc 2020 года. Automoto.ua. AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 14 лютого 2022. Процитовано 7 грудня 2020.
  6. ↑ 2022 Volkswagen T-Roc Facelift Revealed To Remind Us Of The Cabriolet SUV. Motor1.com (англ.). Архів оригіналу за 19 січня 2025. Процитовано 12 травня 2026.
  7. ↑ 【图】2023上海车展：新款大众T-ROC探歌上市. 汽车之家 (zh-CN) . Процитовано 12 травня 2026.
  8. ↑ Capparella, Joey (25 лютого 2019). The Volkswagen T-Roc Small Crossover Gets an R Variant with 296 Horsepower. Car and Driver (амер.). Процитовано 12 травня 2026.
  9. ↑ Volkswagen T-Roc R. Top Gear (англ.). 18 жовтня 2019. Процитовано 12 травня 2026.
  10. ↑ Volkswagen launches the all-new T-Roc Cabriolet. Volkswagen Newsroom (англ.). Процитовано 19 серпня 2020.
  11. 1 2 New Volkswagen T-Roc Cabriolet: UK prices and specs. Auto Express (англ.). Процитовано 19 серпня 2020.
  12. ↑ 2020 Volkswagen T-Roc Cabriolet: prices, specs and release date. Carbuyer (англ.). Процитовано 19 серпня 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  13. ↑ Volkswagen T-Roc Cabriolet review. Autocar (англ.). Процитовано 19 серпня 2020.
  14. ↑ Volkswagen T-Roc Cabriolet enters production at Osnabrück. Autoblog (англ.). 4 грудня 2019. Процитовано 7 вересня 2020.
  15. ↑ VW slams open-top SUVs, then reveals one. www.carsales.com.au. Процитовано 17 січня 2021.
  16. ↑ Taylor, Michael. Quotes Come Back To Bite Volkswagen Boss On Convertible Crossover. Forbes (англ.). Процитовано 17 січня 2021.
  17. ↑ World premiere of the T-Roc: new generation of the best seller is high quality and innovative (Пресреліз). Germany: Volkswagen. 27 серпня 2025. Процитовано 27 серпня 2025.
  18. 1 2 Anderson, Brad (16 січня 2025). New 2026 VW T-Roc: This Is It. Carscoops.
  19. ↑ VW’s Coolest Hybrid SUV Is Off Limits For American Buyers. Carscoops. 27 серпня 2025.
  20. ↑ VW’s Electric T-Roc Will Be Separate From The ICE Version. Carscoops.
  21. ↑ VW builds electric T-Roc in Wolfsburg - electrive.com. www.electrive.com (амер.). 6 лютого 2025. Процитовано 14 березня 2025.
  22. ↑ Volkswagen T-Roc European sales figures. carsalesbase.com (амер.). 4 грудня 2017. Архів оригіналу за 25 червня 2020. Процитовано 19 серпня 2020.
  23. ↑ Volkswagen T-Roc China auto sales figures. carsalesbase.com (амер.). 15 червня 2018. Архів оригіналу за 20 серпня 2020. Процитовано 19 серпня 2020.
  24. ↑ Annual Report 2018. Volkswagen.
  25. ↑ Annual Report 2020. Volkswagen.
  26. ↑ 2020 yılında Türkiye'de en çok satılan SUV modeller. DonanımHaber (тур.). 8 січня 2021. Процитовано 22 листопада 2023.
  27. ↑ Car Sales in Australia, 2020 year. www.chinamobil.ru. Процитовано 9 липня 2024.
  28. ↑ 2021'de Türkiye'de en çok satılan SUV araçlar. DonanımHaber (тур.). 17 квітня 2023. Процитовано 22 листопада 2023.
  29. ↑ Top 100 new cars sold in Australia in 2021: From Toyota HiLux and Ford Ranger to Mitsubishi's Pajero and Mirage - Car News. CarsGuide (англ.). Процитовано 9 липня 2024.
  30. ↑ Annual Report 2022. Volkswagen.
  31. ↑ 2022'de satılan her 100 otomobilin 28'i Bursalı - Emre Özpeynirci. Bursada Bugün. Процитовано 11 січня 2023.
  32. ↑ Car Sales in Australia, 2022 year. www.chinamobil.ru. Процитовано 9 липня 2024.
  33. ↑ Annual Report 2023. Volkswagen.
  34. ↑ Türkiye'nin en çok satan SUV modelleri. www.ntv.com.tr (тур.). Процитовано 3 лютого 2024.
  35. ↑ Baker, Tom (4 січня 2024). Top 100 most popular cars in Australia in 2023: every best selling vehicle. Chasing Cars (en-AU) . Процитовано 9 липня 2024.
  36. ↑ 【易车销量榜】全国2023年大众终端量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 10 лютого 2026.
  37. ↑ 【易车销量榜】全国2024年大众终端量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 10 лютого 2026.
  38. ↑ 【易车销量榜】全国2025年大众终端量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 10 лютого 2026.

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen_T-Roc&oldid=48034446