Marco Bezzecchi
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| Marco Bezzecchi, 2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nation: |  Italien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorrad-Weltmeisterschaft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Status: | aktiv (MotoGP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startnummer: | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statistik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| WM-Punkte: | 1781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podestplätze: | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stand: Großer Preis von Deutschland, 12. Juli 2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nach Klasse(n):
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Marco Bezzecchi (* 12. November 1998 in Rimini) ist ein italienischer Motorradrennfahrer, der aktuell in der MotoGP-Klasse für Aprilia Racing an den Start geht. Er gewann 2015 die italienische Moto3-Meisterschaft.[1][2] Klassenübergreifend konnte Bezzecchi in allen drei Kategorien jeweils den dritten Gesamtrang erringen (2018 in der Moto3, 2021 in der Moto2 und 2023 sowie 2025 in der MotoGP).
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Anfangsjahre
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Marco Bezzecchi startete 2011 in der im Rahmen der italienischen Motorrad-Straßenmeisterschaft (CIV) ausgetragenen Europeo Minimoto Open 40 und beendete die Saison mit den zweiten Platz. Im Folgejahr wechselte er in die Europeo Minimoto Open 50 und gewann die Meisterschaft. 2013 fuhr er in der italienischen PreGP 125 und wurde Sechster in der Jahreswertung.[3]
Zur Saison 2014 wechselte Bezzecchi in die Moto3-Klasse des CIV und wurde hinter Manuel Pagliani Vizemeister.[3] Ein Jahr später erreichte er seinen bislang größten Erfolg und gewann die Moto3-Meisterschaft auf einer Mahindra MGP3O. Parallel dazu startete er in zwei Moto3-Rennen der Motorrad-Weltmeisterschaft.[2]
Moto3-Klasse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]2017 bestritt Bezzecchi eine volle Saison in der Moto3-Weltmeisterschaft und beendete diese mit Rang 23. 2018 wurde er auf einer KTM des deutschen Teams Redox Prüstel GP mit Siegen in Argentinien, Österreich und Japan Dritter in der Meisterschaft.[4]
Moto2-Klasse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der Saison 2019 ging Bezzecchi für das Team Red Bull KTM Tech 3 in der Moto2-Klasse der Weltmeisterschaft an den Start und wurde mit 17 Punkten WM-23.
Zur Saison 2020 wechselte er ins Team Sky Racing Team VR46 und wurde Teamkollege von Luca Marini. Beim Großen Preis der Steiermark gelang dem Italiener im 25. Anlauf sein erster Moto2-Sieg. Nach einem weiteren Sieg in Valencia schloss er die Saison mit 184 Punkten als WM-Vierter ab.
In der Saison 2021 gelang es Bezzecchi nicht, an die Leistungen des Vorjahres anzuknüpfen. Mit einem Saisonsieg, wiederum beim Großen Preis der Steiermark, beendete er die Saison mit 214 Punkten als Dritter des Gesamtklassements.
MotoGP-Klasse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ducati (2022–2024)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zur Saison 2022 stieg Bezzecchi in die MotoGP-Klasse auf und pilotierte im VR46 Racing Team eine Ducati Desmosedici. Sein Teamkollege war wiederum Luca Marini, mit dem er bereits im Jahr 2020 gemeinsam in der Moto2-Klasse angetreten war. Sein bestes Saisonergebnis war ein zweiter Platz bei der Dutch TT in Assen. Mit 111 Punkten belegte er am Saisonende Rang 14 der Gesamtwertung und sicherte sich den Titel Rookie of the Year.
In der Saison 2023 ging das Mooney VR46 Racing Team unverändert mit Marco Bezzecchi und Luca Marini an den Start. Mit Siegen in Argentinien, Frankreich und Indien beendete Bezzecchi die Saison hinter Weltmeister Francesco Bagnaia und Jorge Martín als Dritter. Am 30. August 2023 wurde bekanntgegeben, dass Bezzecchi auch in der Saison 2024 im VR46-Team fahren wird.[5]
In der Saison 2024 gelang es Bezzecchi nicht, an die Erfolge des Vorjahres anzuknüpfen. Mit Rang drei beim Großen Preis von Spanien als bestem Resultat wurde er Gesamtzwölfter. Im Juni 2024 wurde bekanntgegeben, dass Bezzecchi ab 2025 für das Aprilia-Werksteam fahren wird.[6] Er erhielt dort eine Zweijahresvertrag und tritt an der Seite des amtierenden Weltmeisters Jorge Martín an, der ebenfalls von Ducati zu Aprilia wechselte.
Aprilia (seit 2025)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]2025
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Infolge mehrerer Verletzungen Martíns zu Saisonbeginn nahm Bezzecchi die Rolle des Teamleaders ein. Die Anpassung an die Aprilia RS-GP25 gelang ihm und er erreichte regelmäßig Resultate in den Punkten. Beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone gelang Bezzecchi Ende Mai 2025 sein erster Sieg für Aprilia. Es folgte in Assen bei der Dutch TT Platz zwei hinter Marc Márquez auf Ducati. Beim Großen Preis von Deutschland gelang ihm mit Startplatz zwei die bis dato beste Trainingsplatzierung der Saison. Es folgte Platz zwei im Sprint und der Ausfall durch Sturz im Grand Prix. Beim folgenden Rennen in Tschechien wurde Bezzecchi erneut hinter Márquez Zweiter im Grand Prix. Beim Grand Prix von Österreich gelang seine erste Pole-Position für Aprilia, im Rennen wurde er Dritter. Dies wiederholte er beim Debüt der Motorrad-WM auf dem Balaton Park Circuit in Ungarn. Beim San-Marino-Grand-Prix auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli, seiner Heimstrecke, fuhr Bezzecchi seine zweite Pole-Position und seinen ersten Sprintsieg der Saison ein. Im Grand Prix erreichte er Platz zwei. Er gewann mit den Grand Prix in Portugal und in Valencia als erster Fahrer für Aprilia zwei Rennen in Folge. Die WM schloss er als Dritter hinter Weltmeister Marc Márquez und Vize Álex Márquez. Für Aprilia war es die beste Platzierung in der Weltmeisterschaft seit dem Einstieg in die MotoGP-Klasse.
2026
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vor Beginn der Saison 2026 verlängerte Bezzecchi seinen Vertrag mit Aprilia um weitere zwei Jahre.[7] Er sicherte sich beim Saisonauftakt in Thailand die Pole Position und den Grand-Prix-Sieg, stürzte jedoch, in Führung liegend, im Sprint am Samstag. Beim Premiererennen in Brasilien auf der erneuerten Rennstrecke von Goiânia feierte Bezzecchi seinen zweiten Saisonsieg in Folge und seinen insgesamt vierten Sieg in Folge für Aprilia. Gleiches wiederholte er in Austin mit einem weiteren Sieg, er stürzte jedoch im Sprintrennen. Er ist damit erst der dritte Fahrer nach Valentino Rossi und Marc Márquez, dem es gelang, fünf Rennen in Folge zu gewinnen. Er knackte zudem den über 10 Jahre alten Rekord von Jorge Lorenzo mit den meisten Führungsrunden in Folge.[8] Lorenzos Bestwert lag bei 103. Bezzecchi gelang es den Wert auf 121 Runden zu erhöhen. Beim Großen Preis von Spanien musste sich Bezzecchi erstmals in der Saison geschlagen geben und wurde Zweiter hinter Sieger Álex Márquez. Im Sprint wurde er Opfer eines Abreißvisieres und fiel dadurch schon beim Start weit zurück. Unter wechselhaften Bedingungen stürzte er einige Runden später und holte wieder einmal im Sprint keine Punkte. Durch das schlechte Abschneiden seiner ärgsten WM-Verfolger baute er dennoch seinen Vorsprung als WM-Führender aus. Persönliches Highlight für Bezzecchi war der Gewinn seines Heim-Grand-Prix in Mugello. Es war zudem für Aprilia der erste Sieg auf der Strecke. Bezzecchi wurde aufgrund eines tätlichen Angriffes auf einen Streckenposten für den Grand Prix von Tschechien gesperrt.[9]
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Erfolge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 2015 – CIV Moto3-Meister
- 2022 – MotoGP-Rookie of the Year auf Ducati
- 16 Grand-Prix-Siege
In der Motorrad-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten](Stand: Großer Preis von Deutschland, 12. Juli 2026)
| Saison | Klasse | Team | Motorrad | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | Schn. Runden | Punkte | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Moto3 | San Carlo Team Italia | Mahindra | 2 | – | – | – | – | – | 0 | – |
| Minimoto Portomaggiore | |||||||||||
| 2016 | Mahindra Racing | 2 | – | – | – | – | – | 0 | – | ||
| 2017 | CIP-Green Power | 18 | – | – | 1 | – | – | 20 | 23. | ||
| 2018 | Redox Prüstel GP | KTM | 18 | 3 | 5 | 1 | 2 | – | 214 | 3. | |
| 2019 | Moto2 | Red Bull KTM Tech 3 | 19 | – | – | – | – | – | 17 | 23. | |
| 2020 | Sky Racing Team VR46 | Kalex | 15 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 184 | 4. | |
| 2021 | 18 | 1 | 2 | 4 | 1 | – | 214 | 3. | |||
| 2022 | MotoGP | Mooney VR46 Racing Team | Ducati Desmosedici GP21 | 20 | – | 1 | – | 1 | – | 111 | 14. |
| 2023 | Ducati Desmosedici GP22 | 20 | 3 | 2 | 2 | 3 | 4 | 329 | 3. | ||
| 2024 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati Desmosedici GP23 | 20 | – | – | 1 | – | – | 153 | 12. | |
| 2025 | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP25 | 22 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | 353 | 3. | |
| 2026 | Aprilia RS-GP26 | 9 | 4 | 2 | – | 2 | 2 | 186 | 4.* | ||
| Gesamt | 183 | 16 | 17 | 15 | 15 | 9 | 1781 | ||||
* Laufende Saison
- Grand-Prix-Siege
| Saison | Klasse | Rennen |
|---|---|---|
| 2018 | Moto3 |    |
| 2020 | Moto2 |   |
| 2021 | Moto2 | |
| 2023 | MotoGP |   |
| 2025 | MotoGP |    |
| 2026 | MotoGP |    |
- Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 |  | | |  | | |  |  |  |  |  | |  |  | |  |  | |
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| 26 | DNF | |||||||||||||||||||||
| 2016 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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| DNF | 24 | |||||||||||||||||||||
| 2017 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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| 25 | 19 | 17 | DNF | 15 | 17 | 14 | 16 | 15 | 22 | DNF | 19 | DNF | 19 | 3 | DNF | 19 | 28 | |||||
| 2018 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|||
| 14 | 1 | 3 | 2 | DNF | 2 | 2 | DNF | 2 | 6 | 1 | C | DNF | 2 | NC | 1 | DNF | 5 | 20 | ||||
| 2019 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|||
| 26 | 16 | DNF | 22 | 18 | 23 | 23 | 10 | 19 | 12 | 23 | 19 | DNF | 15 | 10 | DNF | DNF | DNF | 19 | ||||
| 2020 | | |  | | | | |  | | | |  | | | |
|||||||
| 12 | DNF | 3 | 6 | 6 | 1 | 2 | 2 | 7 | 3 | DNF | DNF | 1 | 3 | 4 | ||||||||
| 2021 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
||||
| 4 | 4 | 6 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 5 | 1 | 10 | 2 | DNF | 5 | 3 | DNF | 8 | 20 | |||||
| 2022 | |  | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
||
| DNF | 20 | 9 | DNF | 15 | 9 | 12 | 5 | DNF | 11 | 2 | 10 | 9 | 17 | 10 | 10 | 16 | 4 | 4 | 11 | |||
| 2023 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
||
| 3 | 12 | 66 | DNF9 | 17 | 82 | 47 | 21 | DNF2 | 3 | 128 | 22 | 15 | 46 | 53 | 6 | 46 | 67 | 13 | DNF7 | |||
| 2024 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |  |
||
| 14 | 6 | 8 | 3 | DNF | 119 | 13 | DNF | 8 | 8 | 68 | 7 | 5 | 48 | 54 | 7 | 19 | DNF7 | 9 | 98 | |||
| 2025 | | | | | | | | | | | | | |  | | | | | | | | |
| 6 | DNF6 | 6 | 99 | 148 | 14 | 14 | 88 | 56 | 23 | DNF2 | 24 | 34 | 37 | DNF | 21 | 4 | DNF1 | 31 | 116 | 13 | 15 | |
| 2026 | | |  | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1 | 14 | 1 | 2 | 23 | 49 | 14 | DNF3 | EX | DNF4 | WD |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
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- Marco Bezzecchi in der Datenbank von MotoGP.com
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Bezzecchi trionfa al Mugello Suo il titolo italiano Moto3. La Gazzetta dello Sport, 11. Oktober 2015, abgerufen am 5. Januar 2016 (italienisch).
- 1 2 Marco Bezzecchi: CIV-Meister mit Mahindra Peugeot. www.speedweek.com, 14. Oktober 2015, abgerufen am 12. April 2019.
- 1 2 Pilota: Marco Bezzecchi. www.teamitaliafmi.com, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 2. Februar 2016; abgerufen am 12. April 2019 (italienisch).
- ↑ VR46-Junior Marco Bezzecchi: "Von Rossi bekomme ich viele Tipps". www.motorsport-total.com, 21. Februar 2019, abgerufen am 12. April 2019.
- ↑ Bezzecchi bleibt auch 2024 bei Mooney VR46. 30. August 2023, abgerufen am 25. September 2023.
- ↑ Tobias Mühlbauer: Offiziell: Aprilia schnappt sich Marco Bezzecchi als MotoGP-Teamkollege für Jorge Martin. In: https://www.motorsport-magazin.com. 24. Juni 2024, abgerufen am 23. Juni 2025.
- ↑ Markus Zörweg: Traumhochzeit! Bezzecchi und Aprilia sagen 'Ja' zu neuem Vertrag. 2. Februar 2026, abgerufen am 1. März 2026.
- ↑ Yannik Grafmüller: "Komisch, meinen Namen in dieser Liste zu sehen!" - Bezzecchi schreibt in Austin Geschichte. In: motorsport-magazin.com. 30. März 2026, abgerufen am 30. März 2026.
- ↑ https://www.speedweek.com/a/motogp/bezzecchi-sperre-aprilia-einspruch-abgelehnt
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Bezzecchi, Marco |
| KURZBESCHREIBUNG | italienischer Motorradrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 12. November 1998 |
| GEBURTSORT | Rimini |
