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Xiaomi Automobile

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Xiaomi Automobile Co. Ltd.
BERJAYA
Logo
Rechtsform Limited
Gründung 1. September 2021
Sitz Peking, Volksrepublik China
Leitung Lei Jun
Branche Automobilindustrie
Website www.xiaomiev.com
BERJAYA
Xiaomi SU7
BERJAYA
Xiaomi YU7
BERJAYA
Xiaomi Skynomad N70

Xiaomi Automobile (chinesisch 小米汽车) ist ein Hersteller von Elektroautomobilen aus der Volksrepublik China. Er gehört zum Konzern Xiaomi.

Unternehmensgeschichte

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Das separate Unternehmen wurde am 1. September 2021 in Peking gegründet.[1] Im November 2023 wurde das erste Fahrzeug mit dem Markennamen Xiaomi präsentiert.[2] Marktstart der zusammen mit dem Partner BAIC Off-road Vehicle hergestellten Automobile war am 28. März 2024.[3][4] Zum Jahreswechsel 2023/2024 wurde bekannt, dass Xiaomi die Designer Tianyuan Li (unter anderem BMW iX) und James Qiu (Mercedes-Benz Vision EQXX) eingestellt hat.[5][6] Im August 2025 begann der Designer Kai Langer (unter anderem Designchef BMW i) bei Xiaomi.[7] Im September 2025 wurde ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in München eröffnet.[8]

Während der ersten zwölf Monate wurden 258.000 Autos ausgeliefert.[9] Bereits im November 2025 wurde das 500.000ste Fahrzeug von Xiaomi Automobile hergestellt.[10] Im Mai 2026 wurde angekündigt, dass künftig Elektromotoren und Akkus von der neu gegründeten Tochterfirma Beijing Xiaomi Jingxu Technology bezogen werden sollen.[11]

Im Juli 2026 wurden mit dem Xiaomi Skynomad N70 und dem Xiaomi Skynomad N90 die ersten Modelle der neuen Submarke Skynomad vorgestellt.[12][13]

Modelle

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Commons: Xiaomi Auto – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Xiaomi Automobile Co Ltd. Auf chinadaily.com.cn, abgerufen am 30. August 2025 (englisch).
  2. ↑ Sebastian Schaal. Erste Bilder und weitere Infos zum ersten E-Auto von Xiaomi aufgetaucht. Auf electrive.net vom 15. November 2023, abgerufen am 30. August 2025.
  3. ↑ Naveed Rastegar: Xiaomi SU7: further details and launch date emerge. Auf carnewschina.com vom 14. März 2024, abgerufen am 30. August 2025 (englisch).
  4. ↑ Sabine Gusbeth, Franz Hubik: Smartphone-Konzern startet mit Elektro-Limousine ab 27.700 Euro. Auf handelsblatt.com vom 28. März 2024, abgerufen am 30. August 2025.
  5. ↑ Jordan Mulach: Controversial former BMW design boss oversees new Chinese electric car. In: drive.com.au. 8. Januar 2024, abgerufen am 19. Juli 2026 (englisch).
  6. ↑ Jiri Opletal: Xiaomi unveiled its first car Xiaomi SU7 with 800 km range and 2.78s 0-100km/h acceleration. In: carnewschina.com. 28. Dezember 2023, abgerufen am 19. Juli 2026 (englisch).
  7. ↑ Sebastian Schaal: Xiaomi wirbt ehemaligen BMW-Designer an. In: electrive.net. 7. August 2025, abgerufen am 19. Juli 2026.
  8. ↑ Florian Treiß: Xiaomi weiht Entwicklungszentrum in München ein. Auf electrive.net vom 26. September 2025, abgerufen am 26. September 2025.
  9. ↑ Zachary Shahan: Good & Bad News On The Xiaomi SU7 & Xiaomi YU7. Auf cleantechnica.com vom 29. Mai 2025, abgerufen am 30. August 2025 (englisch).
  10. ↑ Denis Bobylev: Xiaomi Auto’s 500,000th vehicle rolled off the production line in China. Auf carnewschina.com vom 20. November 2025, abgerufen am 20. November 2025 (englisch).
  11. ↑ Cora Werwitzke: Xiaomi gründet Tochter für Batterie- und E-Motorfertigung. In: electrive.net. 18. Mai 2026, abgerufen am 18. Mai 2026.
  12. ↑ 五座布局/轴距2950mm 小米澎程N70申报图曝光 目标直指问界M6. In: autohome.com.cn. 10. Juli 2026, abgerufen am 17. Juli 2026 (chinesisch).
  13. ↑ Kevin Williams: The SkyNomad N90 Is Xiaomi’s Gas-Burning Adventure Rig. In: insideevs.com. 10. Juli 2026, abgerufen am 14. Juli 2026 (englisch).
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