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French bee

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French bee
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
BF FBU FRENCH BEE
Repères historiques
Création 2016
Fondateur Jean-Paul Dubreuil
Généralités
Basée à Aéroport de Paris-Orly
Taille de la flotte 6
Nombre de destinations 8
Siège social Drapeau de la France Bellevigny
Société mère Groupe Dubreuil
Société sœur Air Caraïbes
Effectif 541 (2025)
Site web https://www.frenchbee.com/
Données financières
Chiffre d'affaires en augmentation476 780 703  (2024)
Résultat net en diminution−9 924 600  (2022)

French bee, anciennement French blue[1], est une compagnie aérienne à bas prix française dite « smart cost » créée en 2016 et qui emploie 541 personnes en 2025[2]. Elle exploite des vols long-courriers entre Paris et des destinations touristiques situées dans l'océan Indien, l'océan Pacifique, et en Amérique du Nord. Sa base opérationnelle est située à l'aéroport de Paris-Orly et son siège social est installé à Bellevigny, en Vendée. Compagnie membre du Groupe Dubreuil, elle est la compagnie-sœur d'Air Caraïbes.

Débuts en tant que French blue (2016-2020)

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En 2016, la compagnie, créée par le Groupe Dubreuil, propriétaire d'Air Caraïbes, démarre ses activités. L'A330-300 de French bee effectue son premier vol commercial le pour le compte d'Air Caraïbes sous le code TX540 et relie Paris à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)[3]. Le premier vol commercial sous sa propre marque a lieu le à destination de Punta Cana (République dominicaine)[4].

À partir du , elle propose jusqu'à dix vols par semaine vers La Réunion[5].

Le premier Airbus A350, immatriculé F-HREU (en lien avec la desserte de La Réunion), est aussi le premier A350 exploité par une compagnie à bas prix. Son premier vol commercial a lieu le à destination de Saint-Denis (La Réunion)[6],[7].

Fin , la compagnie est renommée provisoirement French (au lieu de French blue) en raison d'un possible conflit juridique avec Jet Blue, une compagnie aérienne américaine au nom proche[8].

Le , la compagnie est renommée French bee[9].

En , French bee réalise son premier vol commercial entre Paris-Orly et Tahiti-Faaa, en Polynésie française, via San Francisco aux États-Unis[10].

Crise sanitaire puis reprise (depuis 2020)

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Le , quelques mois après le record d'Air Tahiti Nui[11], et en pleine crise sanitaire, French bee réalise le vol intérieur le plus long du monde, en reliant Tahiti-Faaa à Paris-Orly. Celui-ci, réalisé en Airbus A350-900, dure 16 heures et 49 minutes, et parcourt 16 129 km[12]. Ce record dépasse de seulement quelques dizaines de kilomètres le record d'Air Tahiti Nui, la différence s'expliquant par le chemin parcouru, et la distance séparant les deux aéroports parisiens[13].

En 2025, le pôle aérien du Groupe Dubreuil, dont fait partie French bee, est considéré comme le second plus gros acteur de l'aérien en France[14].

En , Air Caraïbes et French bee signent un partenariat avec la compagnie espagnole Volotea afin d'assurer une meilleure fluidité pour les correspondances et faciliter la coopération entre l'Europe et les Caraïbes[15].

À l'aube de la saison 2025-2026, French bee présente son offre qui consolide ses axes historiques et nord-américains avec davantage de vols vers la Réunion, mais aussi le Canada, les États-Unis et la Polynésie française[16].

En 2025, la compagnie enregistre une perte nette de 7 millions d'euros après avoir retrouvé le positif en 2024, mettant en avant la baisse du tourisme français à destination des Etats-Unis[17].

En juin 2026, French Bee annonce qu'à partir de décembre 2026, de nouvelles routes saisonnières vont ouvrir directement vers le Sri Lanka ou les Maldives depuis Paris-Orly afin d'éviter les escales dans le Golfe[18].

Destinations

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BERJAYA
Un Airbus A350-900 de French Bee au départ de l'aéroport d'Orly.

French bee opère l'ensemble de ses liaisons en vols directs depuis Paris, au départ de l'aéroport d'Orly (secteur Orly 4). Du fait de la distance, la liaison Paris-Tahiti prévoit toutefois une escale à San Francisco. Les vols de French bee sont assurés en partage de code avec Air Caraïbes[19].

French bee débute ses opérations sur le marché de l'outre-mer français, en visant des destinations que sa compagnie-sœur Air Caraïbes ne dessert pas, cette dernière étant spécialiste de la zone Antilles-Guyane. Avec l'ouverture de San Francisco en 2018, French bee s'installe progressivement aux États-Unis et entreprend un développement en Amérique du Nord, qu'elle poursuit au Canada avec l'ouverture de Montréal en 2025.

Tout comme Air Caraïbes, French bee propose un partenariat avec la SNCF : « Train + Air », permettant une correspondance ferroviaire via la gare de Massy TGV vers de nombreuses destinations en province (Lyon, Marseille, Nantes, Rennes, Lille, Bordeaux, Strasbourg...)[20].

Depuis 2020, French bee met en place un partenariat inter-lignes avec la compagne américaine Alaska Airlines[21],[22] permettant l'achat d'un billet combiné entre les deux compagnies, et ainsi desservir d'autres destinations aux États-Unis comme Washington, Las Vegas, Seattle ou Boston.

Base
Future
Destinations du réseau French bee
Ville Pays AITA OACI Aéroport Ouverture Notes Réf.
ParisDrapeau de la France FranceORYLFPOParis-OrlyBase
Saint-DenisDrapeau de la France France (La Réunion)RUNFMEELa Réunion-Roland GarrosJuin 2017 [5]
PapeeteDrapeau de la France France (Polynésie française)PPTNTAATahiti-FaaaMai 2018Via San Francisco[23],[24]
San FranciscoDrapeau des États-Unis États-UnisSFOKSFOSan Francisco InternationalMai 2018[23],[24]
Punta CanaDrapeau de la République dominicaine République dominicainePUJMDPCAéroport international de Punta CanaJuin 2018[25]
New-YorkDrapeau des États-Unis États-UnisEWRKEWR

Newark-Liberty

Juillet 2021 [26],[27]
Los AngelesDrapeau des États-Unis États-UnisLAXKLAX

Los Angeles International

Avril 2022
MiamiDrapeau des États-Unis États-UnisMIAKMIAMiami InternationalJuin 2022[23],[24]
Montréal Drapeau du Canada Canada YUL CYUL Montréal-Trudeau Avril 2025 [28]
Colombo Drapeau du Sri Lanka Sri Lanka CMB Decembre 2026 Via MLE

Flotte actuelle

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La flotte de French Bee est entièrement composée d'Airbus A350[29], appareil réputé pour son efficacité environnementale. L'âge récent de ses appareils, ainsi que leur configuration densifiée, permet à French bee d'atteindre la première place du classement mondial des compagnies émettant le moins de CO2 par passager en 2022[30].

Les Airbus A350-1000 desservent en priorité l'île de La Réunion, et renforcent l'été la desserte de New-York.

Flotte de French bee
Appareil En service Commandes Passagers Immatriculation
P E Total
Airbus A350-900 4 - 35 376 411 F-HREU[31],

F-HREV[32],

F-HREY[33],

F-HREN[34]

Airbus A350-1000 2 - 40 440 480 F-HMIX

F-HMIB[35]

Total 6 -

Flotte historique

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À sa création en 2016, et de manière temporaire afin de permettre son lancement, French Bee exploite un Airbus 330-300 immatriculé F-HPUJ. Il est ensuite transféré à la compagnie-sœur Air Caraïbes en 2019[33].

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Liens externes

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Références

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  1. Arrêté du 24 novembre 2017 modifiant l'arrêté du 28 juin 2016 portant octroi d'une licence d'exploitation de transporteur aérien au profit de la société French blue et l'arrêté du 7 juillet 2016 relatif à l'exploitation de services de transport aériens par la société French blue
  2. « French bee se lance sur le marché canadien », sur www.tourhebdo.com (consulté le )
  3. « French Bee: premier vol commercial pour Air Caraïbes », sur air-journal.fr, (consulté le )
  4. « Air Caraïbes inaugure "French bee" sa compagnie low cost long courrier », sur la1ere.francetvinfo.fr,
  5. 1 2 « La low cost French Blue veut changer la donne à La Réunion » (consulté le )
  6. François Duclos, « French bee pose son A350 à La Réunion », sur www.air-journal.fr, (consulté le )
  7. « French blue : arrivée du nouvel avion à La Réunion », sur Linfo.re (consulté le ).
  8. Valentine Bluet, « FRENCH BLUE va changer de nom pour « FRENCH » », sur radio1.pf, (consulté le )
  9. Bruno Tredevic, « French Blue se rebaptise French Bee pour desservir les Etats-Unis. », sur lesechos.fr, (consulté le )
  10. « Le premier French Bee s'est posé à Tahiti », sur la1ere.francetvinfo.fr (consulté le )
  11. « Air Journal »
  12. « 16.129 km en 16h49: la compagnie French bee bat le record du plus long vol domestique du monde sans escale », sur BFM BUSINESS (consulté le )
  13. « BFM TV »
  14. « French Bee, Air Caraïbes : comment le groupe familial Dubreuil est devenu le numéro deux de l'aérien en France », Les Echos, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  15. « Air Caraïbes, Volotea et French Bee unissent leurs ailes : un nouveau pont entre l'Europe et les Tropiques », sur guadeloupe.franceantilles.fr, (consulté le )
  16. « French bee muscle son offre sur La Réunion et l’Atlantique nord pour l’hiver 2025-2026 | Air Journal », (consulté le )
  17. « L'Amérique attire moins les touristes français: la compagnie low-cost French Bee avec ses Paris-New York à moins de 300 euros a perdu de l'argent en 2025 », sur BFM BUSINESS, (consulté le )
  18. Yan Bernard-Guilbaud, « Maldives et Sri Lanka à partir de 599 euros : French bee veut éviter aux Français le détour par le Golfe », sur Le Figaro, (consulté le )
  19. « PARTENARIAT AÉRIEN », sur www.aircaraibes.com (consulté le )
  20. « French Bee »
  21. Air Journal, « USA : FRENCH BEE SIGNE AVEC ALASKA AIRLINES »
  22. Ouest France, « Vendée. La compagnie French bee augmente ses rotations aériennes estivales vers les Etats-Unis »
  23. 1 2 3 Fabrice Gliszczynski, « La low-cost long-courrier French Blue se lance sur Tahiti », sur www.latribune.fr,
  24. 1 2 3 « French Blue veut se faire appeler "French" », sur www.deplacementspros.com, (consulté le )
  25. « French Bee inaugure sa ligne Paris – Punta Cana », sur Air Journal, (consulté le )
  26. Bruno Trévidic, « French bee s'invite dans la cour des grands avec l'ouverture d'un Paris/New York », sur lesechos.fr, Les Echos, (consulté le )
  27. Didier Forray, « French bee repousse l'ouverture de sa ligne Paris-New York », sur ©New York, (consulté le )
  28. « French bee conquiert le ciel canadien avec des vols à bas coût vers Montréal », sur Le Figaro, (consulté le )
  29. « Immatriculation des aéronefs », sur www.ecologie.gouv.fr/immatriculation-des-aeronefs (consulté le )
  30. « Aviation. La compagnie vendéenne French bee est la moins polluante au monde », Ouest France, (consulté le ).
  31. Alain Dupuis, « Le premier A350 de French Bee se fait une beauté à Toulouse », sur www.clicanoo.re, (consulté le )
  32. « French Bee communique sur son arrivée en Polynésie à partir de mai 2018 », sur www.tntv.pf,
  33. 1 2 Thierry Blancmont, « French bee mise sur sa flotte 100% A350 », sur air-journal.fr,
  34. (en) « F-HREN French bee Airbus A350-900 », sur www.planespotters.net (consulté le )
  35. Jean-Tenahe FAATAU, « Aérien : French bee reçoit son 2ème A350-1000 qui desservira La Réunion » Accès libre, sur outremers360.com, (consulté le )