Winglet

Etualalla Boeing 737-800-koneen punainen winglet. Taustalla näkyvä Airbus A319 -koneen keltainen winglet ulottuu siiven sekä ylä- että alapuolelle.

Winglet (siipiuloke) eli siivenkärkievä on lentokoneen siiven kärjessä oleva (jokseenkin) pystysuora osa, joka parantaa siiven nostovoimaa estämällä ns. vortex- eli kärkipyörteen aiheuttamaa siiven ala- ja yläpuolen paine-eron tasoittumista. Tällä tavoin se myös parantaa lentokoneen polttoainetaloutta ja vähentää jättöilman pyörteisyyttä.

Useat lentokoneet, kuten Boeing 747-400 ja Airbus A340, varustetaan wingleteillä rakennusvaiheessa ja esimerkiksi Boeingin 737-, 757- ja 767-koneisiin ne voidaan asentaa jälkikäteen. Finnair asensi Boeing 757-koneisiinsa wingletit vuoteen 2007 mennessä. Siipiulokkeisiin voidaan asentaa myös ohjainpintoja: esimerkiksi Beechcraft Starship-koneen sivuperäsimet sijaitsevat sen siipiulokkeissa.