close
İçeriğe atla

Kyalami

Koordinatlar: 25°59′53″G 28°4′08″D / 25.99806°G 28.06889°D / -25.99806; 28.06889
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Kyalami Grand Prix Pisti
Kyalami Grand Prix pisti (2015-günümüz)
Grand Prix Pisti (2015-günümüz)
KonumMidrand, Gauteng, Güney Afrika
Koordinatlar25°59′53″G 28°4′08″D / 25.99806°G 28.06889°D / -25.99806; 28.06889
Kapasite100.000
SahibiToby Venter (Temmuz 2014-günümüz)
Temel atma1961
Açılış4 Kasım 1961 (64 yıl önce) (1961-11-04)
EtkinliklerGüncel:
Kyalami 9 Hours (1958-1979, 1981-1984, 1986-1988, 1998-2000, 2019-2020, 2022-günümüz)
Geçmiş:
Intercontinental GT Challenge (2019-2020, 2022-2023)
Formula 1
Güney Afrika Grand Prix (1967-1985, 1992-1993)
Grand Prix motosiklet yarışları
Güney Afrika motosiklet Grand Prix (1983-1985, 1992)
WSBK (1998-2002, 2009-2010)
A1 Grand Prix (2009)
World Sportscar Championship (1974, 1983-1984)
Rand Grand Prix (1961-1965)
ZeminAsfalt
Uzunluk4.529 km (2.814 mi)
Virajlar16
Tur rekoru1:40.303 (Güney Afrika Cumhuriyeti Jonathan Thomas, Nova Proto NP02, 2024, Sports car racing)
Grand Prix Pisti (1992-1993 ve 2009-2015)
ZeminAsfalt
Uzunluk4.261 km (2.648 mi)
Virajlar13
Tur rekoru1:17.578 (Birleşik Krallık Nigel Mansell, Williams FW14B, 1992, F1)
Grand Prix Pisti (1994-2009)
ZeminAsfalt
Uzunluk4.2606 km (2.647 mi)
Virajlar13
Tur rekoru1:28.306 (Malezya Fairuz Fauzy, A1GP Ferrari, 2009, A1 GP)
Grand Prix Pisti (1989-1991)
ZeminAsfalt
Uzunluk3.888 km (2.416 mi)
Virajlar11
Tur rekoru1:30.660 (Almanya Roland Asch, Mercedes 190E 2.5-16 Evo2, 1990, Group A)
Grand Prix Pisti (1968-1988)
ZeminAsfalt
Uzunluk4.104 km (2.550 mi)
Virajlar9
Tur rekoru1:08.149 (Finlandiya Keke Rosberg, Williams FW10, 1985, F1)
Orijinal Grand Prix Pisti (1961-1967)
ZeminAsfalt
Uzunluk4.094 km (2.544 mi)
Virajlar9
Tur rekoru1:27.600 (Güney Afrika Cumhuriyeti Dave Charlton, Brabham BT11, 1967, F1)
Websitekyalamigrandprixcircuit.com

Kyalami Grand Prix Pisti (Zulu dilinde “Khaya lami”, yani “Benim evim” anlamına gelir) Güney Afrika'nın Gauteng eyaletinde, Johannesburg'un hemen kuzeyinde, Midrand'da bulunan 4,529 km (2,814 mil) uzunluğunda bir motor yarışı pistidir. Kyalami adı genellikle yarış pistinin bulunduğu banliyö için de kullanılır. Pist, Grand Prix ve Formula 1 yarışları için kullanılmıştır ve Güney Afrika Grand Prix'sine yirmi kez ev sahipliği yapmıştır. Pistte düzenlenen Formula 1 yarışları arasında 1977 Güney Afrika Grand Prix'si, yarış görevlisi Frederick Jansen van Vuuren ve sürücü Tom Pryce'ın hayatlarını kaybettiği ölümcül kaza ile hatırlandığı için öne çıkmaktadır. Son yıllarda, pistin çevresi Johannesburg'un bir yerleşim ve ticaret banliyösü haline gelmiştir. Daha yakın zamanda, Kyalami 1998'den 2002'ye kadar Superbike Dünya Şampiyonası'nın beş turuna ev sahipliği yaptı ve daha sonra 2009 ve 2010'da, 2009 ve 2010'da Superstars Serisi'nin sezon finali ve 2008-09 A1 Grand Prix sezonunun Güney Afrika turuna ev sahipliği yaptı. Uluslararası yarışlar, 2019 Intercontinental GT Challenge sezon finali olan 2019 Kyalami 9 Saat yarışına ev sahipliği yaptığı Kasım 2019'da pistte yeniden başladı.

Orijinal, geniş pist, 1950'lerin ortalarında Harry Pierce ve Dick Bremner tarafından birkaç arkadaş ve işçi ile birlikte tasarlanmış ve temizlenmiştir. İkili, Afrika'ya yeni pisti denemek için gelen ilk yarış takımlarının konaklamasından ve barınmasından da sorumluydu. Bremner, Güney Afrika Otomotiv Yarışları Derneği'nin başkanıydı. Pist, 4 Kasım 1961'de Kyalami 9 Saat yarışı ile açıldı.[1][2] İlk büyük uluslararası etkinliği 1961'de gerçekleşti, ancak (apartheid politikaları nedeniyle) siyasi yaptırımlar 1985 yarışından sonra Grand Prix'yi ortadan kaldırdı.[3] Orijinal pistteki son yarış 26 Kasım 1988'de yapıldı.[2]

Orijinal pist düzeni: 1961-1988

[değiştir | kaynağı değiştir]
BERJAYA
Original layout of Kyalami

Saat yönünde ilerleyen pist düzeni, dokuz virajlı uzun bir düzlük üzerine kurulmuştu ve virajların isimleri yerel coğrafya, Güney Afrika kültürel unsurları ve yarış terminolojisinden esinlenerek belirlenmişti. Tur, ana düzlükteki pit lane girişine yakın bir noktadan başlıyordu. Bu ana düzlük, ilk viraja doğru yokuş aşağı iniyordu.[2]

  1. Crowthorne Corner - Start-finish düzlüğünden sonraki ilk viraj olan dar bir sağ viraj. Bu viraj, pistin bu bölümünün yakınında bulunan Crowthorne Hotel'in adını almıştır.
  2. Barbecue Bend İkinci bir sağ viraj olan orta hız virajı, muhtemelen yarış etkinlikleri sırasında pistin bu bölümünün yakınında sık sık düzenlenen Güney Afrika barbeküleri (braais) geleneğinden adını almıştır.
  3. Jukskei Sweep Bu, pistin yakınından geçen Jukskei Nehri'nin adını taşıyan uzun ve hızlı bir sol virajdı. Nehrin adı, ilk yerleşimciler tarafından oynanan geleneksel Afrikaaner oyunu Jukskei'den (at nalı oyununa benzer) gelmektedir.[4]
  4. Sunset Bend Pistteki ikonik virajlardan biri olarak kabul edilen hızlı bir sağ viraj. Bu isim, sürücülerin bu bölümde sürüş yaparken sık sık batan güneşe karşı sürmek zorunda kalmasından dolayı verilmiştir.
  5. Clubhouse Bend Pistteki bu virajda bulunan motor sporları kulübünün adını taşıyan 90 derecelik bir sol virajdır.
  6. Esses 1 Birinci viraj: ilk sol viraj.
  7. Esses 2. Sağ viraj, 90 derece, 8. viraja doğru dik bir yokuşa çıkıyor.
  8. Leeukop Viraj Leeukop, uzun düzlüğün ilk kısmına giden dar bir sağ virajdı. Bu viraj, Güney Afrika topografyasında yaygın ve belirgin bir coğrafi isim olan Leeukop tepesi (Aslan Başı) adını almıştır. Ayrıca, tepenin arkasında, bitişik arazide bulunan Leeukop Hapishanesi'ne de atıfta bulunmaktaydı.
  9. Kink Bu, ana düzlüğü iki bölüme ayıran pistteki sağ sapmaydı.

Revize edilmiş düzen: 1989'dan günümüze

[değiştir | kaynağı değiştir]

1989 yılında ticari bir geliştirme projesi kapsamında pist yeniden inşa edildiğinde, Leeukop Bend, Kink, Pit lane, start/finish düzlüğü, Crowthorne Corner ve Barbecue Bend tamamen kaldırıldı.[2] Jukskei Sweep, o zamanlar yeni inşa edilen Pit lane ve start/finish düzlüğünden önceki virajın girişini oluşturmak için büyük ölçüde değiştirildi. Eski hızlı pistin daha az değiştirilen kalan kısımları Sunset Bend, Clubhouse Bend ve Esses idi ve bunlar mevcut konfigürasyona dahil edildi, bunun sonucunda pist, takvimdeki en hızlı pistlerden biri olmaktan çıkıp dar ve virajlı bir şerit haline geldi. Formula 1, yeni düzenlemede sadece iki yarış yapıldıktan sonra, organizatörün iflası nedeniyle 1993 yılında yeniden inşa edilen pisti terk etti.

1992 yılına kadar Güney Afrika motosiklet Grand Prix'sine ev sahipliği yaptı.

Kyalami, mevcut pit şeridi ve start/bitiş düzlüğünün inşasıyla yeniden değiştirildi ve daha sonra 2009 Dünya Superbike yarışı için tekrar kaldırılan bir şikanın eklenmesiyle yeniden değişiklikler yapıldı.[2][5] Kyalami yeni bir yönetim altına girdi ve 2008 yılında, David Piper ve diğerleri gibi altın çağın yıldızlarının katılımıyla Kyalami'de 9 saatlik yarışın 50. yıldönümü kutlandı.[6] 6 Haziran 2014 tarihinde, Kyalami'nin 24 Temmuz'da açık artırmada satılacağı duyuruldu.[7] 24 Temmuz 2014'te, 205 milyon rand karşılığında açık artırmada satıldı. Açık artırmayı kazanan, Porsche Güney Afrika'nın sahibi Toby Venter oldu.[2][8] Pistte 100 milyon randlık bir yatırım yapılarak pistin FIA 2. derece statüsünü alması sağlandı.[9]

12 Aralık 2019'da, 6 Şubat 2021'de Kyalami'de düzenlenecek altı saatlik bir yarışın da yer aldığı 2020-21 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası geçici takvimi açıklandı.[10] Ancak, COVID-19 salgını nedeniyle takvim revize edildikten sonra Kyalami takvimden çıkarıldı.[11][12]

Güney Afrika Grand Prix

[değiştir | kaynağı değiştir]

1967'den 1993'e kadar Kyalami, Güney Afrika Grand Prix'sinin 21 edisyonuna ev sahipliği yaptı. Bunların belki de en kötü şöhretli olanı, Grand Prix Sürücüleri Derneği'nin FISA tarafından getirilen yeni süper lisans koşullarını protesto etmek için grev yaptığı 1982 baskısıydı.

Niki Lauda 1984 yılında bu pistte üçüncü zaferini elde ederek Kyalami'nin en başarılı pilotu oldu. Alain Prost, Nigel Mansell ve Jackie Stewart, bu pistte ikişer zaferle en başarılı ikinci pilotlar oldular. Jody Scheckter, 1975 yılında bu pistte yarışan ilk ve tek Güney Afrikalı pilot oldu. Ferrari ve Williams, bu pistte dörder zaferle en başarılı takımlar oldular.

2022 yılının Haziran ayında, Formula 1 Başkanı Stefano Domenicali'nin, 2023 yılında F1'in geri dönüşü hakkında pist temsilcileriyle görüşmek üzere Güney Afrika'ya gittiği, ancak 2023 geçici takvimine dahil edilmediği bildirildi.[13]

Güncel
  • Temmuz: Güney Afrika Dayanıklılık Serisi Kyalami 4 Saat
  • Kasım: Güney Afrika Dayanıklılık Serisi Kyalami 9 Saat
Eski

Aralık 2024 itibarıyla, Kyalami Grand Prix Pisti'nin en hızlı resmi yarış tur rekorları şu şekilde listelenmiştir:

Kategori    Zaman Sürücü  Araç Etkinlik
Grand Prix Pisti (6. Konfigürasyon): 4.529 km (2015-Şimdiki)[9][14]
Sports car racing 1:40.303[15][16] Jonathan Thomas Nova Proto NP02 2024 Kyalami 9 Saat
GT3 1:41.425[17] Michael Stephen Audi R8 LMS GT3 2023 Kyalami Otomobil Festivali
Group CN 1:47.188[18] Mikaeel Pitamber Ligier JS53 2023 Kyalami Wild Rose Gin Spor & GT turu
Superbike 1:47.562[19] Clinton Seller Kawasaki Ninja ZX-10R 2024 2. Kyalami ZX10 Masters turu
Touring car racing 1:48.495[20] Paulo Loureiro BMW 335i 2023 Kyalami BMW M Performance Parts Yarış Serisi turu
GTC 1:50.256[21] Michael Stephen BMW 128TC[22] 2024 Kyalami Global Touring Car Şampiyonası turu
Porsche Carrera Cup 1:51.774[18] Nicky Dicks Porsche 911 (991 II) GT3 Cup 2023 Kyalami Wild Rose Gin Spor & GT yarışı
Formula Ford 1:51.927[23] KC Ensor-Smith Mygale M13-SJ 2024 Kyalami Investchem F1600 yarışı
GT4 1:52.127[24] Joseph Ellerine Audi R8 LMS GT4 2023 Kyalami Extreme Supercars yarışı
SupaCup 1:54.958[25] Jonathan Mogotsi Volkswagen Polo VI 2023 Kyalami Global Touring Car Şampiyonası yarışı
Super Touring 1:57.480[20] Andreas Meier BMW E36 STC 2023 Kyalami BMW M Performance Parts Yarış Serisi turu
Gazoo Cup 2:07.105[26] Alex Shahini Toyota GR86 2024 Kyalami Gazoo Racing SA Kupası yarışı
Grand Prix Pisti (4. Konfigürasyon): 4.261 km (1992-1993 ve 2009-2015)[14]
Formula 1 1:17.578 Nigel Mansell Williams FW14B 1992 Güney Afrika Grand Prix
WSBK 1:38.170 Michel Fabrizio Ducati 1098R 2010 Kyalami WSBK yarışı
500cc 1:39.952 Wayne Gardner Honda NSR500 1992 Güney Afrika motosiklet Grand Prix
WSSP 1:41.053 Eugene Laverty Honda CBR600RR 2009 Kyalami WSSP yarışı
250cc 1:42.094 Max Biaggi Aprilia RSV 250 1992 Güney Afrika motosiklet Grand Prix
125cc 1:48.687 Carlos Giró Jr Aprilia RS125R 1992 Güney Afrika motosiklet Grand Prix
Grand Prix Pisti (5. Konfigürasyon): 4.2606 km (1994-2009)[14]
A1GP 1:28.306 Fairuz Fauzy A1GP Powered by Ferrari car 2008-09 A1 Grand Prix of Nations, South Africa
F3000 1:29.855[27] Kenny Bräck Reynard 94D 1995 Birkin Cars/TVR Invitational Race
WSC 1:34.776[28] Mauro Baldi Ferrari 333 SP 1998 2 h 30 min Kyalami
GP Masters 1:36.390[29] Nigel Mansell Delta Motorsport GP Masters car[30][31] 2005 Kyalami Grand Prix Masters
LMP900 1:36.756[32] Éric Bernard Lola B98/10 1999 SportsRacing World Cup Kyalami
WSBK 1:42.178[33] Noriyuki Haga Aprilia RSV 1000 2002 Kyalami WSBK yarışı
LMP675 1:43.070[34] Mark Smithson Pilbeam MP84 2000 Vodacom Speed Festival Kyalami
WesBank V8 Challenge [nl] 1:46.230[34] Sarel van der Merwe Chevrolet Camaro 2000 Vodacom Speed Festival Kyalami
WSSP 1:46.975[35] James Whitham Yamaha YZF-R6 2002 Kyalami WSSP yarışı
Grand Prix Pisti (3. Konfigürasyon): 3.888 km (1989-1991)[14]
Grup A 1:30.660[36] Roland Asch Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 1990 Sarı Sayfalar 200
Grand Prix Pisti (2. Konfigürasyon): 4.104 km (1968-1988)[14]
Formula 1 1:08.149 Keke Rosberg Williams FW10 1985 Güney Afrika Grand Prix
Grup C1 1:11.170[37] Jochen Mass Porsche 956 1986 Southern Sun 500
Grup 5 1:19.300[38] Gérard Larrousse Matra-Simca MS670C 1974 Kyalami 6 Hours
Grup 6 1:20.100[39] Mario Andretti Ferrari 312 PB 1971 Kyalami 9 Hours
Grup C2 1:20.680[40] Wayne Taylor Tiga GC287 1987 Kyalami Group C2 race
Formula 2 1:22.970[41] John Love Chevron B25 1973 Highveld 100
500cc 1:24.910 Freddie Spencer Honda NSR500 1985 South African motorcycle Grand Prix
Grup 4 1:25.340[42] Jochen Mass BMW M1 1979 1000 km of Kyalami
Grup 2 1:27.400[43] Hans-Joachim Stuck BMW 3.0 CSL 1975 1000 km of Kyalami
250cc 1:28.140 Mario Rademeyer Yamaha TZ 250 1985 South African motorcycle Grand Prix
Original Grand Prix Pisti (. Konfigürasyon): 4.094 km (1961-1967)[14]
Formula 1 1:27.600[44] Dave Charlton Brabham BT11 1967 Rand Spring Trophy
Formula 2 1:39.100[45] Jo Bonnier Porsche 718/2 1961 Rand Grand Prix

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kyalami'nin 2. derece lisansı 18 Ağustos 2025 tarihinde sona ermiştir.

  1. ^ "Kyalami - Circuit Facts". Kyalami Grand Prix Circuit. 24 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Aralık 2019. 
  2. ^ a b c d e f "Kyalami - Circuit History". Kyalami Grand Prix Circuit. 25 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  3. ^ "Kyalami". grandprix.com. 30 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2026. 
  4. ^ "Accurate original Kyalami layout picture?". 22 Temmuz 2006. 31 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  5. ^ de Carli, Guido. "TRACKS: KYALAMI". gdecarli.it. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mayıs 2012. 
  6. ^ "Three-Hour Endurance Race for Historic Cars". Independent Online. 20 Kasım 2008. 5 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Şubat 2009. 
  7. ^ Ackroyd, Bianca. "Kyalami race track to go under the hammer". enca.com. 6 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2026. 
  8. ^ "TimesLIVE". Sunday Times (Johannesburg). 1 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2026. 
  9. ^ a b "Kyalami - Racing Circuits". RacingCircuits.info. 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2019. 
  10. ^ "Monza and Kyalami on 2020-2021 WEC calendar". GrandPrix247. 12 Aralık 2019. 31 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Aralık 2019. 
  11. ^ "WEC shelves winter calendar format for 2021". www.motorsport.com (İngilizce). 24 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2021. 
  12. ^ "2021 FIA WEC provisional calendar revealed". www.fiawec.com (İngilizce). 2 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2021. 
  13. ^ "F1 closes in on deal for South African GP". BBC Sport (İngilizce). Erişim tarihi: 13 Haziran 2022. 
  14. ^ a b c d e f "Kyalami - Motor Sport Magazine". Motor Sport Magazine. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  15. ^ De Kock, Andre (1 Aralık 2024). "Kyalami 9-Hour ends 2024 racing calendar on a action-packed note". Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  16. ^ "2024 3 and 9 Hrs of Kyalami - SAES 9-Hour - Classification". 1 Aralık 2024. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  17. ^ Kelly, Brendan (28 Ağustos 2023). "New lap record for Michael Stephen at Kyalami". Herald Live. 29 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ağustos 2024. 
  18. ^ a b "2023 Intercontinental GT Challenge - Kyalami 9 Hour - Wild Rose Gin Sports & GT - Race 2 - Classification" (PDF). 23 Şubat 2023. 26 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 26 Şubat 2023. 
  19. ^ "2024 Kyalami Festival of Motoring - Sunbet ZX10 Masters Cup - Round 8 Race 1". 1 Eylül 2024. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  20. ^ a b "2023 Intercontinental GT Challenge - Kyalami 9 Hour - BMW M Performance Parts Race Series - Race 2 - Classification - Amended" (PDF). 25 Şubat 2023. 26 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 26 Şubat 2023. 
  21. ^ "2024 National and Regional Extreme Festival - South African Touring Cars incl. SupaCup - Race 1". 13 Nisan 2024. 31 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  22. ^ "Champion Stephen Returns To SATC At Kyalami". 8 Nisan 2024. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  23. ^ "2024 National and Regional Extreme Festival - Investchem F1600 incl. Formula Ford Kent - Race 1". 13 Nisan 2024. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  24. ^ "2023 Kyalami Festival of Motoring - G&H Transport Extreme Supercars - Race 2". 27 Ağustos 2023. 31 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Haziran 2024. 
  25. ^ "2023 Intercontinental GT Challenge - Kyalami 9 Hour - Global Touring Car and SupaCup Championships - Race 1 - Classification" (PDF). 24 Şubat 2023. Erişim tarihi: 6 Ağustos 2023. [ölü/kırık bağlantı]
  26. ^ "2024 National and Regional Extreme Festival - Gazoo Racing SA Cup - Race 1". 13 Nisan 2024. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  27. ^ "1995 Kyalami F3000". Motor Sport Magazine. 29 Ocak 1995. 1 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2022. 
  28. ^ "2 h 30 min Kyalami 1998". 6 Aralık 1998. 1 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2021. 
  29. ^ "2005 Kyalami Grand Prix Masters". Motor Sport Magazine. 13 Kasım 2005. 18 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2022. 
  30. ^ "THE HOTTEST SEAT IN MOTORSPORT' Grand Prix Masters launches 2-seater like no other - automobilsport.com". www.automobilsport.com. Archived from the original on 31 Ocak 2007. 
  31. ^ "2005 Reynard 2KI Grand Prix Masters | Monaco 2022". 5 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2026. 
  32. ^ "2 h 30 min Kyalami 1999". 28 Kasım 1999. 29 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ocak 2023. 
  33. ^ "Superbike - Kyalami 5-6-7 Nisan 2002 - Results Race 2" (PDF). World Superbike. Dorna. 7 Nisan 2002. 4 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 29 Ocak 2023. 
  34. ^ a b "Vodacom Speed Festival Kyalami". 26 Kasım 2000. 19 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2022. 
  35. ^ "Supersport - Kyalami 5-6-7 Nisan 2002 - Results Race" (PDF). World Superbike. Dorna. 7 Nisan 2002. 15 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 7 Ağustos 2021. 
  36. ^ "1990 Yellow Pages 200". 18 Kasım 1990. 20 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mayıs 2022. 
  37. ^ "Kyalami 500 Kilometres 1986". 23 Kasım 1986. 7 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2021. 
  38. ^ "Kyalami 6 Hours 1974". 9 Kasım 1974. 19 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2022. 
  39. ^ "Kyalami 9 Hours 1971". 6 Kasım 1971. 5 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2023. 
  40. ^ "Group C2 Kyalami 1987". 5 Aralık 1987. 22 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Kasım 2022. 
  41. ^ "IV Highveld 100". 27 Ocak 1973. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  42. ^ "Kyalami 1000 Kilometres 1979". 3 Kasım 1979. 5 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2023. 
  43. ^ "1975 Wynn's 1000 km Kyalami". 1 Kasım 1975. 31 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  44. ^ "VII Rand Spring Trophy". 7 Ekim 1967. 31 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 
  45. ^ "IV Rand Grand Prix". 9 Aralık 1961. 31 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2025. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]