北京旧机动车市场首席评估师-刘爱军

刘爱军：作为一个评估机构，只要你从事二手车业务，你所打的交道，新车、旧车，质量是参差不齐的。所以从这个《规范》标准出台以后，可以更好的按照这个标准为老百姓服务，不光是卖车也好，买车也好都能有所变化。比如我去卖车，不管到哪里，都应该按照这个标准《规范》，公示这个车存在什么问题，这些问题对车的价格有什么影响。所以《规范》出台后，以前肯定是低价收车，我要卖的时候就隐瞒实情。现在就可以指导并约束二手车从业人员的工作，你应该告诉老百姓车况怎样，让老百姓做到对这辆车真正做到公正、公平、透明，可以买一个实实在在的车，没有受到任何欺骗。这个标准出台对我们真是一个极大的利好。

引申一步讲，二手车评估和鉴定应该说是鉴定评估，它是两个概念的问题。作为一个评估机构的话，你可以出具报告，是有法律效力的。作为一些店商来说，有的一些没有评估资质的，但是也是从事二手车行业，所以我觉得他可以对这辆车的鉴定这一块，应该能发挥作用。不管你出具不出具价格，对于这个车况你应该给老百姓一个如实的，价格只是你根据这个车况拿到市场上，到底它的价值是多少，通过市场体现出来。

搜狐二手车讨论沙龙问答环节

问题：这个网友的问题要问到刘爱军评估师，我是武汉一名二手车评估师，现在虽然没有看到国标具体细则，但是对于二手车评估从业人员来说，是不是要进行再培训？而且《规范》出台进入市场之后，我这个手上评估师证到底值不值钱？

刘爱军：再次培训这一块这是必须的。汽车工业一直在发展的，二十年前的车什么样？今天的车什么样，配置全变了，发动机，操纵性，作为二手车经营者要不断的学习、提升自己的业务能力。不仅仅要参加流通协会的《规范》培训，包括旧机动车市场的培训也要让员工进行培训。如果你不培训还没有经验，你根本不可能去做一个鉴定。所以你得了解它，才能有一个专业性的东西，才能按照标准区执行。另外当然现在手上的评估师证肯定是还有价值的，不过个人的价值体现不在这些证件上，而在于本身的能力方面！