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年代款
| 2.0L 155马力 L4 车型 | 厂商指导价 | 4S店最低报价 | 真实报价 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
| 雅阁 2014款 2.0L EX 豪华版 | 20.68万 | 13.68万 | 暂无 | 询价团购对比 |
| 雅阁 2014款 2.0L EXN 豪华导航版 | 21.68万 | 21.68万 | 暂无 | 询价团购对比 |
| 雅阁 2014款 2.0L LX 舒适版 | 17.98万 | 11.28万 | 暂无 | 询价团购对比 |
| 2.4L 186马力 L4 车型 | 厂商指导价 | 4S店最低报价 | 真实报价 | 操作 |
| 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 | 22.98万 | 15.98万 | 暂无 | 询价团购对比 |
| 雅阁 2014款 2.4L EXN 豪华导航版 | 23.58万 | 23.58万 | 暂无 | 询价团购对比 |
| 雅阁 2014款 2.4L LX 舒适版 | 21.98万 | 21.98万 | 暂无 | 询价团购对比 |
| 3.0L 261马力 V6 车型 | 厂商指导价 | 4S店最低报价 | 真实报价 | 操作 |
| 雅阁 2014款 3.0L VTI 尊贵版 | 27.28万 | 27.28万 | 暂无 | 询价团购对比 |
| 雅阁 2014款 3.0L EXLN 旗舰版 | 29.88万 | 29.88万 | 暂无 | 询价团购对比 |
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一叶知秋1983 -
雅阁 58分2011-12-22
优点:车内空间大,外观大气。
缺点:油耗大的离谱,嗓音无法接受。
综述:我买了雅阁真的很后悔,2.4的车百公里一直油耗在14-16升,当初在磨合期的时候这样油耗4S店说过了磨合期就会降下来,买了一年多的时间了,还是这么耗油,很不理解会有这样的油耗,本人驾龄18年了,应该不是本人的驾技问题,我的朋友也是买了同款的车,一样的油耗,非常的郁闷,当初在雅阁和天籁的最终选择下,竟然决定买了雅阁,不仅油耗大,助力泵的嗓音非常的烦人,在夜深人静的时候如果车上载着客户感觉开这款车很丢人,听着那种嗓音感觉就是开着辆破车。本人对雅阁的评价绝对真实,没有刻意贬低雅阁。
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6699~~ -
雅阁 83分2012-03-06
优点:我是2010年6月买的车,是2.4百万纪念版的,座椅加热和无钥匙启动感觉都挺实用的。车内空间很大,开过宝马5系,没有雅阁空间大,20多万的轿车里雅阁空间应该是最大的。操控性感觉也挺好,细致的东西做的都挺好的,两边反光镜挺大,挺实用,音响感觉听着高音挺清晰,低音也挺HI的。4S店售后服务也挺好的,车保养一次要850元吧。但保险公司在4S店修车服务就不好,可能保险公司给的价钱底,不给好好修吧,我报保险修的车,修完以后车老埋汰了,造的挺厉害。虽然不喜欢日本这个国家,但不得不承认,它们做出来的东西感觉确实挺好的。
缺点:磨合的时候百公里耗油17-18个(市内)。高速的时候140迈左右9个油,现在开到1.5万公里了,谢天谢地,油耗降到13-14个了(市内),不知道前面说耗油9个的是咋开的呢。我开车手法不属于废油那类型的呀!在有就是底盘我装了一个护板,哎!这一遇到个小鼓包啦,有个小坡的地方,就钢钢的磕底盘,磕的我这个心疼呀。我底盘护板是在4S店提车时候装的,要是不装是不地盘能高点,不至于总这么磕呢?
综述:我开了1年了,总体感觉都挺好的,大气、实用、空间大、操控挺舒服,就是底盘按完护板以后遇到坑包的地方总磕底盘。再有就是耗油有点高,磨合的时候一直17-18个,到1。5万公里的时候突然就降下来了,要不我都想换车了,油耗高真费钱呀。买车之前看了丰田的RAV4,锐志,凯美瑞。大众的迈腾,甲壳虫。本田的CRV,最后选的这个,感觉还是选对了,没后悔。以后有钱在买个吉普,轿车我看开这个挺好,比奥迪啥的强,在市里动力足够用。
最新点评
| 标题 | 车友评分 | 用户名 | 发表时间 |
|---|---|---|---|
| 雅阁 外观时尚大气 | 0 | 一个吻倾心 | 03-11 |
| 雅阁 内饰设计好 | 0 | 麻豆sz | 03-10 |
| 雅阁 空间大 | 0 | 伴我 | 03-09 |
| 雅阁 变速器很有档次 | 0 | 等雨笋 | 03-08 |
| 雅阁 后尾箱空间大 | 0 | 处星来客 | 03-07 |








