Multi purpose-skip er lasteskip bygget for å frakte et bredt spekter av ulike typer last.
Multi purpose-skipene ble utviklet på 1970-tallet, og brukes fortsatt i dag. De erstattet de tidligere stykkgodsskipene, som hadde denne flerbruksrollen før. Skipstypen brukes til faste ruter, altså linjefart, eller til det som kalles trampfart. Dette er frakt i spotmarkedet, som vil si at skipene seiler dit det er etterspørsel.
Lasten som fraktes er for eksempel bulk, trelast, stålvarer, stykkgods eller containere. Størrelsen kan variere betraktelig, for eksempel mellom 5 000-20 000 bruttotonn, eller 10 000-25 000 dødvekttonn. Siden skipene har en flerbruksrolle, er ofte konstruksjonen av slike skip kompleks, slik at de kan ta med seg løsmasser, stykkgods, eller containere. Enkelte skip har mulighet til å flytte på, eller fjerne, mellomdekket. De fører ikke flytende last, og kalles derfor alternativt for multi purpose dry cargo vessel.
Skipstypen er ettertraktet på grunn av sin fleksible lasteløsning. Størrelsen gjør også at disse skipene kommer inn i havner og opp elveløp, der de større tørrbulk- og containerskipene ikke kommer fram.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.