Jielong 3
.png) Peluncuran perdana Jielong 3 | |
| Fungsi | Kendaraan peluncur orbital kecil |
|---|---|
| Produsen | CALT |
| Negara asal | Tiongkok |
| Ukuran | |
| Tinggi | 31 m (102 ft) |
| Diameter | 264 m (866 ft) |
| Massa | 145.000 kg (320.000 pon) |
| Tingkatan | 4 |
| Kapasitas | |
| Muatan menuju SSO 500 km | |
| Massa | 1.600 kg (3.500 pon)[1] |
| Roket terkait | |
| Roket sejenis | Jielong 1, Minotaur I Pegasus Start-1 Electron |
| Sejarah peluncuran | |
| Status | Aktif |
| Tempat peluncuran | Tongkang khusus yang dikonversi, Laut Kuning |
| Total peluncuran | 12 |
| Keberhasilan peluncuran |
12 |
| Kegagalan | 0 |
| Kegagalan parsial | 0 |
| Penerbangan perdana | 9 Desember 2022 |
| Penerbangan terakhir | 5 Agustus 2026 |
Jielong 3 (Hanzi: 捷龙三号运载火箭; Pinyin: Jiélóng Sānhào Yùnzài Huǒjiàn), juga dikenal sebagai Smart Dragon 3 atau SD-3, adalah kendaraan peluncur orbital empat tahap berbahan bakar padat dari Tiongkok. Roket ini dikembangkan oleh China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT, Akademi Teknologi Kendaraan Peluncur Tiongkok), yang merupakan akademi pertama di bawah China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), sedangkan investasi dan operasi komersialnya dilakukan oleh China Rocket Co., Ltd.[2]
Jielong 3 dirancang terutama untuk meluncurkan satelit kecil dan menengah ke orbit Bumi rendah (LEO) dan orbit sinkron matahari (SSO), termasuk peluncuran berkelompok untuk konstelasi. Konfigurasi dasarnya mempunyai panjang sekitar 31 meter, diameter maksimum 2,65 meter, massa lepas landas sekitar 140 ton, dan empat tahap utama yang seluruhnya menggunakan bahan bakar padat. Kapasitas nominal yang diumumkan adalah sekitar 1.500 kg ke SSO setinggi 500 km.[2] Pada penerbangan kelima pada Januari 2025, optimasi kinerja motor memungkinkan roket membawa total muatan sekitar 1.600 kg, menunjukkan peningkatan kemampuan dari konfigurasi awal.[1]
Ciri utama Jielong 3 adalah penggunaan peluncuran panas dari laut (sea hot launch). Roket dibawa secara horizontal ke kapal peluncur, ditegakkan di laut, lalu mesin tahap pertama dinyalakan ketika roket masih berada pada struktur peluncurnya. Penerbangan perdana pada 9 Desember 2022 merupakan penerapan pertama teknik peluncuran panas dari laut pada roket pembawa Tiongkok.[3]
Jielong 3 melakukan penerbangan perdananya pada 9 Desember 2022 dan sampai 5 Agustus 2026 telah melakukan 12 penerbangan, seluruhnya berhasil. Penerbangan ke-12 membawa dua satelit hiperspektral Dongfang Huiyan 01 dan 02 dari perairan dekat Haiyang, Shandong.[4]
Nama
[sunting | sunting sumber]Nama Tionghoa roket ini adalah 捷龙三号 (Jiélóng Sānhào). Karakter 捷 berarti tangkas, cepat, atau berhasil, sedangkan 龙 berarti naga. CASC dan sumber berbahasa Inggris Tiongkok juga menggunakan nama pemasaran Smart Dragon 3. Angka 3 menunjukkan posisinya dalam keluarga roket komersial Jielong.
Pada 2019, CASC memperkenalkan keluarga “Dragon” sebagai bagian dari strategi peluncuran komersialnya. Keluarga tersebut dibagi menjadi seri Jielong berbahan bakar padat dan seri Tenglong berbahan bakar cair. Pada saat pengumuman itu, keluarga Jielong direncanakan mencakup Jielong 1, Jielong 2, Jielong 3, dan kendaraan suborbital Jielong-S.[5]
Pengembangan
[sunting | sunting sumber]Latar belakang
[sunting | sunting sumber]Jielong 3 dikembangkan untuk memenuhi permintaan peluncuran satelit kecil, mikrosatelit, dan konstelasi yang meningkat. CALT mengembangkan seri Jielong sebagai jalur komersial yang melengkapi keluarga Long March. Menurut CNSA, China Rocket menggunakan pendekatan komersial dan integrasi teknologi-ekonomi untuk mengembangkan Jielong 3 secara serial berdasarkan pengalaman Jielong dan Long March 11, dengan fokus pada biaya yang lebih rendah, produksi massal, dan frekuensi peluncuran tinggi.[2]
Ketika keluarga Dragon diumumkan pada Oktober 2019, Jielong 3 masih direncanakan memiliki panjang sekitar 31 m, diameter maksimum 2,6 m, massa sekitar 116 ton, dan kapasitas sekurang-kurangnya 1,5 ton ke SSO 500 km. Penerbangan perdana saat itu direncanakan pada 2021.[5] Spesifikasi berubah selama pengembangan; versi yang terbang akhirnya memiliki massa sekitar 140 ton dan diameter maksimum 2,65 m.[2]
Proyek pengembangan formal Jielong 3 disetujui pada akhir 2020. Pada 2022, pengujian skala besar termasuk uji struktur dan pemisahan fairing diselesaikan sebelum roket memasuki tahap uji penerbangan.
Tujuan komersial
[sunting | sunting sumber]Roket dirancang dengan beberapa tujuan operasional:
- peluncuran khusus bagi satelit atau konstelasi tertentu;
- peluncuran bersama atau rideshare beberapa satelit;
- peluncuran ke LEO dan SSO dari berbagai titik laut;
- waktu persiapan singkat;
- produksi serial dan penyimpanan roket sebelum misi; dan
- pemindahan titik peluncuran untuk menyesuaikan inklinasi orbit dan wilayah jatuh tahap roket.[2]
Pada penerbangan perdana, CASC menyatakan bahwa persiapan teknis satelit-roket dapat diselesaikan dalam sekitar satu minggu dan bahwa Jielong 3 dirancang untuk mampu membawa lebih dari 20 satelit kecil dalam satu penerbangan, tergantung massa dan konfigurasi muatan.[3]
Desain
[sunting | sunting sumber]Konfigurasi umum
[sunting | sunting sumber]Jielong 3 menggunakan empat tahap motor roket padat yang dipasang secara seri. Data konfigurasi penerbangan awal adalah:
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Tinggi | sekitar 31 m |
| Diameter maksimum | 2,65 m |
| Diameter minimum badan | 2,0 m |
| Massa lepas landas | sekitar 140 ton |
| Jumlah tahap | 4 |
| Propelan | padat pada keempat tahap utama |
| Kapasitas nominal | sekitar 1.500 kg ke SSO 500 km |
| Fairing | diameter 2,9 m atau 3,35 m |
| Jenis peluncuran | peluncuran panas vertikal dari platform/kapal laut |
Roket ditujukan terutama untuk wahana antariksa di LEO dan SSO. Fairing berdiameter 3,35 m memberi volume muatan yang relatif besar untuk kelas roket padatnya dan digunakan sejak penerbangan pertama yang membawa 14 satelit.[2]
Tahap pertama
[sunting | sunting sumber]Motor tahap pertama dikembangkan oleh akademi keempat CASC. Motor tersebut memiliki diameter sekitar 2,65 m, massa propelan padat sekitar 71 ton, dan daya dorong sekitar 200 ton-gaya pada data yang dipublikasikan ketika penerbangan perdana.[2][3]
Struktur motor menggunakan selubung komposit lilitan serat. Pada saat pengembangannya, CASC menyatakan bahwa motor tersebut merupakan motor padat integral berselubung komposit dengan massa propelan dan daya dorong terbesar di Tiongkok yang telah digunakan dalam uji penerbangan.[2]
Sistem kendali
[sunting | sunting sumber]Jielong 3 menggunakan sistem servo elektromekanis untuk mengendalikan nozzle dan sikap roket. CASC menyatakan sistem tersebut menggunakan tegangan daya dan kelas daya yang sangat tinggi dibandingkan sistem elektromekanis domestik sebelumnya.[2]
Sistem pengujian dan kendali darat dibuat dengan tingkat integrasi tinggi. Dalam materi penerbangan perdana, CASC menyebut sistem tersebut dapat melakukan urutan peluncuran secara sangat terotomasi, termasuk fungsi yang dipromosikan sebagai peluncuran “satu tombol” melalui komputer portabel.[3]
Peluncuran dari laut
[sunting | sunting sumber]Peluncuran panas
[sunting | sunting sumber]Berbeda dengan metode peluncuran dingin, ketika roket terlebih dahulu didorong keluar dari tabung atau platform sebelum motor utama menyala, Jielong 3 menyalakan motor tahap pertamanya ketika masih berada pada platform peluncur laut.
Penggunaan peluncuran panas dari laut memerlukan solusi terhadap stabilitas sebelum lepas landas, aliran gas buang, perlindungan termal kapal, dan keamanan ketika roket meninggalkan struktur pemandu. CALT menggunakan struktur pemandu berbentuk rangka untuk menjaga posisi roket pada kapal.[2]
Penerbangan pertama pada 2022 menjadi penerbangan roket pembawa Tiongkok pertama yang menggunakan metode peluncuran panas dari laut.[3]
Prosedur “tiga horizontal, satu vertikal”
[sunting | sunting sumber]Dalam operasi terbaru, Jielong 3 menggunakan prosedur yang disebut “tiga horizontal, satu vertikal”: integrasi horizontal, pengujian horizontal, transportasi horizontal, kemudian roket ditegakkan dan diluncurkan secara vertikal.[6]
Roket dapat diangkut melalui jalan raya dari fasilitas perakitan ke pelabuhan, kemudian digulingkan ke kapal peluncur. CASC menyatakan pada 2022 bahwa setelah mencapai perairan peluncuran, rangkaian operasi peluncuran dirancang dapat diselesaikan dalam waktu kurang dari 48 jam.[2]
Kapal peluncur
[sunting | sunting sumber]Pada penerbangan awal, kapal atau tongkang yang dikonversi digunakan sebagai platform. Pada September 2024 Jielong 3 untuk pertama kalinya menggunakan kapal peluncur khusus Dongfang Hangtiangang (东方航天港号, “Pelabuhan Antariksa Timur”) dalam misi dari perairan dekat Haiyang.[7]
Peluncuran laut memungkinkan operator memindahkan lokasi awal lintasan agar sesuai dengan orbit yang diinginkan dan mengurangi risiko tahap roket jatuh di wilayah berpenduduk.
Produksi dan fasilitas Haiyang
[sunting | sunting sumber]China Rocket membangun fasilitas perakitan dan pengujian di Haiyang, Shandong. Roket penerbangan ketiga pada Februari 2024 dirakit dan diuji di fasilitas tersebut. CASC menyatakan bahwa setelah tahap kedua fasilitas selesai dan diterima, basis Haiyang dirancang untuk mendukung kapasitas produksi hingga sekitar 20 roket padat per tahun.[8]
Pada penerbangan ketiga, tim juga mengurangi jumlah sensor penerbangan dari 63 menjadi 31 setelah data dari dua penerbangan pertama dianggap cukup untuk mengonfirmasi kondisi desain. Langkah tersebut merupakan bagian dari strategi “de-missionization”, yaitu menstandarkan roket sebanyak mungkin sebelum kontrak misi tertentu diperoleh sehingga waktu dan biaya persiapan dapat dikurangi.[9]
Peningkatan kemampuan
[sunting | sunting sumber]Kapasitas nominal Jielong 3 sejak awal dinyatakan sekitar 1.500 kg ke SSO 500 km.[2] Pada penerbangan kelima pada 13 Januari 2025, tim mengoptimalkan kinerja motor padat dan membawa sepuluh satelit Weili Space 01 dengan total massa muatan 1.600 kg.[1]
Misi tersebut juga merupakan penerbangan pertama Jielong 3 dari perairan dekat Haiyang ke orbit dengan inklinasi lebih rendah. Menurut CASC, titik peluncuran tersebut menawarkan wilayah jatuh tahap yang lebih aman, biaya pelayaran laut yang lebih rendah, dan waktu persiapan yang lebih pendek.[1]
Pada penerbangan ke-10 pada Maret 2026, konfigurasi sistem telemetri dan komunikasi kembali diperbarui. Penempatan antena berbasis antariksa dan struktur fairing dioptimalkan untuk meningkatkan cakupan pengukuran dan kendali, sedangkan komunikasi kabel antara bagian depan dan belakang sistem peluncuran digunakan untuk mengurangi gangguan elektromagnetik di daerah pantai.[10]
Penerbangan komersial internasional
[sunting | sunting sumber]Jielong 3 dirancang sejak awal untuk pasar komersial domestik maupun internasional. Penerbangan ketiganya pada 3 Februari 2024 membawa NExSat-1 milik Mesir, satelit asing pertama yang diluncurkan menggunakan Jielong 3. China Great Wall Industry Corporation bertindak sebagai kontraktor utama layanan peluncuran satelit tersebut.[8][9]
Penerbangan kesembilan pada 12 Februari 2026 merupakan misi internasional penting berikutnya. Muatan utamanya mencakup satelit observasi Bumi Pakistan PRSC-EO2, bersama enam satelit lainnya. CASC menyebutnya sebagai penerbangan internasional komersial kedua Jielong 3 setelah NExSat-1.[11]
Riwayat peluncuran
[sunting | sunting sumber]Hingga 5 Agustus 2026, Jielong 3 telah melakukan 12 penerbangan dan seluruhnya berhasil.[4]
| No. | Tanggal dan waktu setempat | Lokasi peluncuran | Muatan utama | Hasil |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 Desember 2022, 14.35 | Laut Kuning | 14 satelit, termasuk Jilin-1 Gaofen 03D47–50, Jilin-1 Pingtai 01A01, Tianqi 07, Jinzijing-1 05/06, Huoju-1 01 dan satelit lainnya | Sukses |
| 2 | 6 Desember 2023, 03.24 | Perairan dekat Yangjiang, Guangdong | Satelit uji teknologi internet satelit | Sukses |
| 3 | 3 Februari 2024, 11.06 | Perairan dekat Yangjiang, Guangdong | 9 satelit: Yantai-2/Dongfang Huiyan GF01, Weihai-1 01/02, NExSat-1, Xingshidai-18/19/20, DRO-L dan Zhixing-2A | Sukses |
| 4 | 24 September 2024, 10.31 | Perairan dekat Haiyang, Shandong | 8 satelit: Tianyi-41, Xingshidai-15/21/22, Yuxing-2 05, Fudan-1, Tianyan-15 dan Jitianxing A-01 | Sukses |
| 5 | 13 Januari 2025, 11.00 | Perairan dekat Haiyang, Shandong | Weili Space 01, 10 satelit; total muatan sekitar 1.600 kg | Sukses |
| 6 | 9 Agustus 2025, 00.31 | Perairan dekat Rizhao, Shandong | Geely/GeeSpace constellation group 04, 11 satelit | Sukses |
| 7 | 9 September 2025, 03.48 | Perairan dekat Rizhao, Shandong | Geely/GeeSpace constellation group 05, 11 satelit | Sukses |
| 8 | 24 September 2025, 15.56 | Perairan dekat Rizhao, Shandong | Geely/GeeSpace constellation group 06 dan satelit uji Beida Shikong-1; total 12 satelit | Sukses |
| 9 | 12 Februari 2026, 14.37 | Perairan dekat Yangjiang, Guangdong | 7 satelit: PRSC-EO2 Pakistan, CUHK-1, Power Infrared Satellite A, Shutian Yuxing 03–05 dan satelit pemantauan lingkungan antariksa | Sukses |
| 10 | 22 Maret 2026, 23.49 | Perairan dekat Haiyang, Shandong | Weili Space 02, 10 satelit | Sukses |
| 11 | 11 April 2026, 19.32 | Perairan dekat Yangjiang, Guangdong | Satelit uji teknologi internet satelit | Sukses |
| 12 | 5 Agustus 2026, 10.38 | Perairan dekat Haiyang, Shandong | Dongfang Huiyan Hyperspectral 01 dan 02 | Sukses |
Waktu pada tabel menggunakan waktu Beijing (UTC+8). Jumlah satelit mengikuti pengumuman operator dan lembaga antariksa Tiongkok.[3][12][8][7][1][13][14][6][11][10][15][4]
Penerbangan perdana
[sunting | sunting sumber]Penerbangan perdana berlangsung dari Laut Kuning pada 9 Desember 2022. Jielong 3 membawa 14 satelit dalam satu penerbangan dan berhasil menempatkannya di orbit yang direncanakan.[2]
Misi tersebut mempunyai arti teknis karena untuk pertama kalinya Tiongkok meluncurkan kendaraan peluncur orbital dengan metode peluncuran panas dari platform laut. Roket menggunakan fairing 3,35 m untuk menampung konfigurasi multi-satelit.[3]
Penerbangan kedua dan tahap aplikasi
[sunting | sunting sumber]Penerbangan kedua pada Desember 2023 meluncurkan satelit uji teknologi internet satelit dari perairan dekat Yangjiang. CASC menyebut penerbangan ini sebagai dimulainya fase peluncuran aplikasi Jielong 3 setelah keberhasilan uji terbang pertama.[12]
Penerbangan ketiga dan pasar internasional
[sunting | sunting sumber]Pada Februari 2024 Jielong 3 membawa sembilan satelit, termasuk NExSat-1 Mesir. Misi tersebut menjadi peluncuran pertama roket ini yang membawa satelit milik pelanggan luar negeri.[8]
Tim juga mengubah lokasi peluncuran di lepas pantai Yangjiang agar lebih dekat ke daratan dan memiliki kondisi laut yang lebih tenang. Berdasarkan dua penerbangan sebelumnya, jumlah sensor telemetri dikurangi sebagai bagian standardisasi konfigurasi komersial.[9]
Peluncuran pertama dari Haiyang
[sunting | sunting sumber]Pada 24 September 2024, Jielong 3 melakukan penerbangan pertamanya dari perairan dekat Haiyang. Misi ini menggunakan teknik large yaw untuk menghasilkan lintasan SSO dengan wilayah jatuh tahap yang aman. Peluncuran tersebut juga menjadi penggunaan pertama kapal peluncur khusus Dongfang Hangtiangang untuk Jielong 3.[7]
Peluncuran konstelasi pada 2025
[sunting | sunting sumber]Pada 2025 Jielong 3 melakukan empat penerbangan. CASC mencatat bahwa seluruh empat peluncuran tersebut menjadi bagian dari total 73 misi antariksa perusahaan pada tahun itu.[16]
Tiga penerbangan berurutan pada Agustus dan September 2025 digunakan untuk mempercepat pembangunan konstelasi Geely/GeeSpace. Penerbangan ketujuh terjadi hanya sekitar satu bulan setelah penerbangan keenam, sedangkan penerbangan kedelapan hanya 15 hari setelah penerbangan ketujuh. CASC menyatakan bahwa antarmuka satelit-roket dan konfigurasi produk distandarkan sehingga satu desain dapat digunakan berulang pada beberapa misi.[6]
Statistik peluncuran
[sunting | sunting sumber]| Tahun | Peluncuran | Berhasil | Gagal |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1 | 1 | 0 |
| 2023 | 1 | 1 | 0 |
| 2024 | 2 | 2 | 0 |
| 2025 | 4 | 4 | 0 |
| 2026[4] | 4 | 4 | 0 |
| Total | 12 | 12 | 0 |
Per 5 Agustus 2026, tingkat keberhasilan penerbangan Jielong 3 adalah 12 dari 12 misi.[4]
Posisi dalam program peluncuran komersial Tiongkok
[sunting | sunting sumber]Jielong 3 merupakan bagian dari kelompok kendaraan peluncur komersial yang dikembangkan perusahaan milik negara Tiongkok untuk memenuhi permintaan konstelasi LEO. Dalam keluarga CALT, kemampuan angkutnya berada jauh di atas Jielong 1 dan dirancang untuk membawa banyak satelit dalam satu penerbangan.[5]
Berbeda dari roket cair yang memerlukan operasi pengisian propelan sebelum peluncuran, motor padat dapat diproduksi dan disimpan lebih lama sehingga mendukung kesiapan peluncuran cepat. Sebaliknya, motor padat umumnya menawarkan kemampuan pengaturan dorong dan pemadaman yang lebih terbatas. Jielong 3 mengompensasikan karakteristik tersebut melalui desain multistage, sistem kendali modern, serta pemilihan titik peluncuran laut yang fleksibel.
Peluncuran dari laut juga memungkinkan pelabuhan Haiyang berfungsi sebagai basis integrasi, transportasi, dan peluncuran untuk beberapa jenis roket padat Tiongkok.
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- 1 2 3 4 5 "捷龙三号运载火箭"一箭十星"发射成功" [Jielong 3 berhasil meluncurkan sepuluh satelit dengan satu roket] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 13 Januari 2025. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 "商业航天添新丁 捷龙三号固体运载火箭成功首飞" [Pendatang baru dalam penerbangan antariksa komersial: roket padat Jielong 3 berhasil melakukan penerbangan perdana] (dalam bahasa Tionghoa). China National Space Administration. 9 Desember 2022. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 3 4 5 6 7 "首飞告捷！捷龙三号一箭14星发射成功" [Penerbangan perdana berhasil: Jielong 3 meluncurkan 14 satelit] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 10 Desember 2022. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 3 4 5 "我国成功发射东方慧眼高光谱01、02星" [Tiongkok berhasil meluncurkan satelit hiperspektral Dongfang Huiyan 01 dan 02] (dalam bahasa Tionghoa). China National Space Administration. 5 Agustus 2026. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 3 "国家队布局商业航天 "龙"系列火箭正式发布" [Tim nasional memasuki penerbangan antariksa komersial: keluarga roket “Dragon” diperkenalkan] (dalam bahasa Tionghoa). China National Space Administration. 21 Oktober 2019. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 3 "捷龙三号运载火箭成功发射吉利星座06组卫星" [Jielong 3 berhasil meluncurkan kelompok satelit GeeSpace 06] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 24 September 2025. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 3 "一箭8星！捷龙三号在海阳附近海域首战告捷" [Delapan satelit dalam satu roket: Jielong 3 berhasil untuk pertama kalinya dari perairan dekat Haiyang] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 24 September 2024. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 3 4 "捷龙三号一箭送九星圆满成功" [Jielong 3 berhasil mengirim sembilan satelit dalam satu penerbangan] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 4 Februari 2024. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 3 "航天科技集团捷龙三号运载火箭海上发射成功记" [Catatan keberhasilan peluncuran laut Jielong 3] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 7 Februari 2024. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 "捷龙三号运载火箭成功发射微厘空间02组卫星" [Jielong 3 berhasil meluncurkan kelompok satelit Weili Space 02] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 23 Maret 2026. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 "捷龙三号火箭成功发射巴基斯坦PRSC-EO2卫星等7颗卫星" [Jielong 3 berhasil meluncurkan PRSC-EO2 Pakistan dan enam satelit lainnya] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 12 Februari 2026. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- 1 2 "捷龙三号成功发射卫星互联网技术试验卫星" [Jielong 3 berhasil meluncurkan satelit uji teknologi internet satelit] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 6 Desember 2023. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- ↑ "捷龙三号火箭海上发射成功" [Jielong 3 berhasil diluncurkan dari laut] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 9 Agustus 2025. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- ↑ "捷龙三号火箭一箭11星海上发射取得圆满成功" [Jielong 3 berhasil meluncurkan sebelas satelit dari laut] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 9 September 2025. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- ↑ "捷龙三号火箭成功发射卫星互联网技术试验卫星" [Jielong 3 berhasil meluncurkan satelit uji teknologi internet satelit] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 11 April 2026. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
- ↑ "航天科技集团2025年宇航任务创佳绩" [CASC mencatat hasil baru dalam misi antariksa 2025] (dalam bahasa Tionghoa). China Aerospace Science and Technology Corporation. 1 Januari 2026. Diakses tanggal 9 Agustus 2026.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Seri roket Jielong — China Academy of Launch Vehicle Technology
- China National Space Administration
- China Aerospace Science and Technology Corporation
