Celestyal Discovery
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| Celestyal Discovery | |
 Le Celestyal Discovery en juillet 2024 | |
| Autres noms | AIDAura (jusqu'en 2023) |
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Chantier naval | MV Werften Wismar (STX Europe) |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | avril 2003 |
| Statut |  En service
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| Équipage | |
| Équipage | 389 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 202,8 m |
| Maître-bau | 28,1 m |
| Tirant d'eau | 6,2 m |
| Tirant d'air | 8,8 m |
| Tonnage | 42 289 tjb |
| Propulsion | Diesel-électrique Deux hélices |
| Puissance | 27 150 kW |
| Vitesse | 19,5 nœuds (36,1 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Ponts | 12 |
| Passagers | 1 266 |
| Carrière | |
| Armateur | Celestyal Cruises |
| Pavillon |  Italie
|
| Port d'attache | Gênes |
| Port d'enregistrement | Gênes |
| MMSI | 247117400 |
| IMO | 9221566 |
| Coût | 350 millions de dollars |
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Le Celestyal Discovery est un navire de croisière de la compagnie Celestyal Cruises, construit à Wismar par le constructeur naval STX Europe en 2003. Le navire est exploité par Aida Cruises pendant vingt ans, de 2003 à 2023, sous le nom d’AIDAura, aux côtés de son navire-jumeau, l’AIDAvita. En , il est vendu à la compagnie de croisières grecque Celestyal Cruises, avant d’entrer en service en .
Il est vendu en à un armateur encore inconnu, qui s'avère être Miray Cruises (en)[1],[2] (qui le renomme MV Lara en ), et quitte la flotte d'Aida Cruises en [3]. Cependant, Miray Cruises ne parvient pas à acheter le navire et c'est Celestyal Cruises qui l'acquiert, confirmant son achat le et déclarant qu'il entrera en service en sous le nom de Celestyal Discovery après une refonte, en remplacement du Celestyal Olympia[4],[5].
Le Celestyal Discovery, ainsi que son navire jumeau le Celestyal Journey, figuraient parmi les nombreux navires de croisière ayant annulé leurs voyages au Moyen-Orient suite à l'attaque conjointe américano-israélienne contre l'Iran le 28 février 2026. Il était à quai à Dubaï, aux Émirats arabes unis, lorsque les hostilités ont éclaté et les voyages prévus en mars ont été annulés, mettant ainsi fin prématurément à la saison des croisières hivernales en Arabie[6]. Le navire a pu quitter le golfe Persique par le détroit d'Ormuz, récemment rouvert, le 17 avril 2026[7].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « AIDAaura » (voir la liste des auteurs).
- ↑ « Miray Upgrades Ship for Three Year World Cruise », Cruise Industry News, New York, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- ↑ Anne Kalosh, « Miray Cruises is the reported buyer of AIDAaura », Seatrade Cruise News, Colchester, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- ↑ Vincent Groizeleau, « L’AIDAaura va à son tour quitter la flotte d’AIDA Cruises | Mer et Marine », sur www.meretmarine.com, (consulté le ).
- ↑ « Celestyal Acquires AIDAaura; To Sail as Celestyal Discovery », Cruise Industry News, New York, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ Andrea Zelinski, « Celestyal acquires Aida ship and will rename it Discovery », Travel Weekly, Rutherford, NJ, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ Marc Shoffman, « Celestyal Arabian Gulf cruise season ends early amid Iran conflict », The Independent, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) « Cruise Ship Reports “Splash” in Strait as Five Ships Escape Persian Gulf », sur The Maritime Executive (consulté le )
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