Sunrise Airways
| Sunrise Airways | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| One Caribbean | |||||
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Boeing 737-400 de Peruvian Airlines con los colores de Sunrise Airways en el Aeropuerto Internacional José Martí (2019) | |||||
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| Fundación | 2009 | ||||
| Inicio | 1 de enero de 2011 (15 años) | ||||
| Aeropuerto principal | |||||
| Aeropuerto secundario | |||||
| Sede central |
Puerto Príncipe, | ||||
| Flota | 14 | ||||
| Destinos | 19 | ||||
| Filial |
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| Director ejecutivo | Gary Stone | ||||
| Página web | www.sunriseairways.net | ||||
Sunrise Airways, fundada en 2010, es una aerolínea regional del Caribe. con sede en Haití que ofrece vuelos comerciales y chárter. Sunrise Airways se especializa en vuelos regionales, vuelos chárter y wet-leased.
Historia
[editar]Sunrise Airways fue fundada en 2009 por Philippe Bayard, empresario y piloto haitiano, con el objetivo de conectar capitales e islas en la región del Caribe.
Los vuelos de Sunrise Airways comenzaron a venderse el 1 de enero de 2011. En febrero de 2011, la aerolínea comenzó los vuelos programados entre Puerto Príncipe y Jacmel en Haití ofreciendo servicios de pasajeros, carga y correo.
En julio de 2011, todos los vuelos programados se detuvieron y la aerolínea operó solo en vuelos chárter. El 20 de diciembre de 2012, regresó al servicio programado, ofreciendo dos vuelos comerciales diarios entre Puerto Príncipe y Cabo Haitiano.
En 2019 adquiere una pequeña empresa de taxi aéreo dominicana llamada Aero Servicios Geca, que fue rebautizada en 2023 como Sunrise Airways Dominicana, con base en el Aeropuerto Internacional Joaquín Balaguer en Santo Domingo, capital de la República Dominicana. En 2024 formaliza su tercera aerolínea filial Sunrise Airways Antigua con base en el Aeropuerto Internacional V. C. Bird de Saint John (Antigua y Barbuda).
Destinos
[editar]En enero de 2026, Sunrise Airways ofrece vuelos a los destinos nacionales e internacionales:[1]
Flota
[editar]Flota actual
[editar]En la actualidad, la flota de la aerolínea está formada por las siguientes aeronaves:[2][3]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||||
| Airbus A320-200 | 2 | — | 68 | — | 68 | N628VA | 19,1 años |
| — | 179 | 179 | N291GX | 18,1 años | |||
| BAe Jetstream 32 | 3 | — | — | 19 | 19 | HI1059 | 35,2 años |
| HH-VAR | 35,1 años | ||||||
| HI1049 | 35 años | ||||||
| Cessna 208 Caravan EX | 1 | 1 | — | 9 | 9 | HH-JSB | 7,3 años |
| Embraer EMB-120 Brasilia | 7 | — | — | 30 | 30 | ZS-SOB | 35,7 años |
| HI1079 | 34,8 años | ||||||
| ZS-OKT | 34,5 años | ||||||
| ZS-JWD | 30,6 años | ||||||
| ZS-KLM | 27,8 años | ||||||
| Carga | V2-LGT | 27,5 años | |||||
| — | 30 | 30 | V2-TMB | 27,2 años | |||
| Embraer ERJ-145 | 1 | — | — | 50 | 50 | ZS-MIF | 21,4 años |
| Total | 14 | 1 | Edad media de la flota (enero de 2026): 27,8 años. | ||||
Antigua flota
[editar]| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-300 | 1 | 2016 | 2016 | OY-CIU |
| Airbus A320-200 | 3 | 2016 | 2021 | HI968, 9H-VDO y ZS-GAR |
| Airbus A321-200 | 1 | 2020 | 2021 | 9H-VDB |
| Boeing 737-300 | 1 | 2019 | 2020 | OB-2181-P |
| Boeing 737-400 | 1 | 2018 | 2020 | OB-2079-P |
| Boeing 737-800 | 2 | 2017 | 2018 | OK-TVP y OM-GTF |
Referencias
[editar]- ↑ Airways, Sunrise. «DESTINOS». Sunrise Airways. Consultado el 1 de abril de 2024.
- ↑ «Sunrise Airways Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 14 de abril de 2023.
- ↑ «Sunrise Airways fleet». rzjets.net. Consultado el 14 de abril de 2023.
